[천지일보=유영선 기자] LG화학이 세계 최대 전기차 시장인 중국을 본격 공략한다.

LG화학은 최근 상하이자동차와 쿠오로스(Qoros) 등 2개 중국 완성차업체와 전기차용 배터리 공급 계약을 체결했다고 15일 밝혔다.

이번 계약에 따라 상해기차의 차세대 PHEV(플러그인하이브리드자동차)와, ‘코로스(Qoros)’의 차세대 HEV(하이브리드자동차)에 LG화학의 배터리가 탑재될 예정이다.

또한 이번 계약으로 LG화학은 기존 제일기차, 장안기차를 포함해 중국 내 4개 자동차 회사를 거래처로 확보, 중국 시장 공략을 위한 유리한 고지를 선점하게 됐다.

특히 중국 1위 완성차 업체인 상해기차를 고객사로 확보하면서 중국 내 ‘Big 5’ 완성차 업체 중 3곳에 배터리를 납품하게 됐다.

자동차 시장조사기관 마크라인스(Marklines)에 따르면 지난해 중국 내 승용차 판매 실적 기준으로 상해기차는 1위, 제일기차는 3위, 장안기차는 4위를 기록했으며, 이들의 중국 승용차 판매 대수는 총 1024만대로 전체 시장의 60%에 이른다.

LG화학은 이들 4개사로부터 이미 10만대가 넘는 수주 물량을 확보해 실제 차량이 출시되면 수천억원의 추가 매출을 올릴 것으로 기대하고 있다.

LG화학은 이들 4개사로부터 이미 10만대가 넘는 수주 물량을 확보해 실제 차량이 출시되면 수천억원의 추가 매출을 올릴 것으로 기대하고 있다.

LG화학은 중국 고객사와의 대규모 공급계약이 이어지면서 중국 현지 진출에도 속도를 낼 방침이다.

현재 LG화학은 중국내 합작법인 파트너사 결정을 위한 막바지 작업을 진행하고 있으며, 파트너사가 결정되는 대로 협의를 통해 팩 및 셀 공장을 건설할 지역도 선정할 계획이다.

권영수 LG화학 전지사업본부장 사장은 "증가하는 수요에 대응하기 위해 중국 내 생산기지 확보가 필요하다"며 "하반기에는 합작법인 설립 등 중국 진출을 구체화 할 것"이라고 밝혔다.

이처럼 중국에 핵심역량을 집중하는 것은 중국 전기차 시장이 세계에서 가장 큰 폭으로 성장할 것으로 전망되기 때문이라고 LG화학은 설명했다.

중국 정부는 2020년까지 누적으로 500만대의 전기차를 보급하겠다는 신에너지자동차 보급 정책을 발표하고, 보급 시범도시를 확대하는 등 전기차 육성에 나서고 있다.

또 중국 환경보호부도 최근 미세먼지 퇴치를 위해 1조7000억 위안(약 280조원)을 투입할 예정이다. 미세먼지 대책의 핵심인 전기차 보급이 관련 시장 성장에 긍정적으로 작용할 것으로 LG화학은 기대하고 있다.

실제로 글로벌 시장조사기관인 IHS은 중국 친환경차 시장이 지난해 3만3000대에서 2020년 65만5000여 대로 20배 가까이 성장할 것으로 전망하고 있다.

IHS는 중국이 세계 친환경차 시장에서 가장 높은 성장률을 보일 것으로 전망하며, 2020년에는 전 세계 시장에서 중국이 순수전기자동차(EV)는 30%, 플러그인하이브리드자동차(PHEV)는 16%의 점유율을 보일 것으로 예상하고 있다.

한편 LG화학은 현재 국내 충북 오창에 연간 20만대 규모의 전기차 배터리 양산 시설과 미국 미시간주 홀랜드시에 전기차 배터리 생산 공장을 보유하고 있다.

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