13일(현지시간) 영국 잉글랜드 동북부 스톡턴온티스에 위치한 존슨 매티(JM) 연구개발(R&D) 사무소에서 열린 협약식에서 두산에너빌리티 신동규 풍력·서비스설계 담당(앞 줄 오른쪽)과 JM 필 잉그램 사업 개발 담당(앞줄 왼쪽)이 서명 후 악수하고 있다. (제공: 두산에너빌리티) ⓒ천지일보 2023.07.17.
13일(현지시간) 영국 잉글랜드 동북부 스톡턴온티스에 위치한 존슨 매티(JM) 연구개발(R&D) 사무소에서 열린 협약식에서 두산에너빌리티 신동규 풍력·서비스설계 담당(앞 줄 오른쪽)과 JM 필 잉그램 사업 개발 담당(앞줄 왼쪽)이 서명 후 악수하고 있다. (제공: 두산에너빌리티) ⓒ천지일보 2023.07.17.

[천지일보=김정필 기자] 두산에너빌리티가 수소복합발전 연계형 암모니아 크래킹(분해) 기술 개발에 박차를 가하고 있다.

두산에너빌리티는 영국의 암모니아 크래킹 솔루션 업체 존슨 매티(JM)와 ‘암모니아 크래킹 사업 공동 연구협약’을 체결했다고 17일 밝혔다.

암모니아 크래킹은 수소와 질소의 화합물인 암모니아를 고온에서 분해해 수소를 생산하는 기술이다.

두산에너빌리티는 이번 협약과 함께 JM과 ‘암모니아 크래킹 기술 개발 연구용역’ 계약을 맺고 수소복합발전소에 연계할 암모니아 크래킹 모델 개발 연구를 연말까지 수행할 예정이다.

두 회사는 이를 기반으로 암모니아 크래킹 공정과 수소복합발전 간 통합설계 기술을 공동 개발해 향후 수소복합발전에 적용할 계획이다.

박홍욱 두산에너빌리티 파워서비스BG장은 “JM과 연구 개발 중인 수소복합발전 연계형 암모니아 크래킹 모델은 수소터빈에서 1차 발전 후 발생하는 배기 열을 분해기에 다시 활용해 발전소 전체 효율을 높여주는 장점이 있다”고 말했다.

두산에너빌리티는 국내 산학연과 함께 고효율 H급 수소터빈 개발에도 속도를 내고 있다. 지난 2020년부터 산업통상자원부 국책과제로 고효율 H급 수소터빈의 수소 혼소 50% 기술을 개발 중이며, 개발된 기술은 한국동서발전의 울산복합발전소에서 실증 예정이다. 이와 함께 400㎿급 초대형 수소 전소 터빈을 2027년 목표로 개발하고 있다.

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