국립환경과학원이 미국과 유럽연합(EU), 일본 등과 함께 UN의 ‘국제 소형차 배출가스 공인 시험방법 표준화’ 연구를 수행키로 했다고 27일 밝혔다. 이번 연구의 총괄 기관은 UN 산하의 자동차 법규 표준화 기구(WP29)이며 연구를 통해 개발된 표준 공인 시험방법은 각국 정부 간 논의를 거쳐 국제기술표준(GTR)으로 제정된다. 이를 위해 국립환경과학원은 올해 하반기까지 총 연장 3만 6천km에 이르는 도로의 종류·시간대별 주행패턴과 교통 상황을 측정할 계획이다. 또한 각국의 측정결과가 취합되는 내년에는 경공인 시험용 표준 주행패턴
부산시는 2월 1일 을숙도 대교 유료개통 시 통행료를 평일 출·퇴근 시간대에 소형차와 중형차 이상 Hi-Pass이용 차량을 대상으로 29% 정도 할인하기로 결정했다.평일 출·퇴근 시간대인 오전 7~9시, 오후 6~8시에 을숙도 대교를 이용하는 소형차(승용차, 16인승 이하 승합차, 2.5t 미만 화물차)와 중형차 (17인승 이상 32인승 이하 승합차, 2.5t 이상 5.5t 이하 화물차) 및 대형차(33인승 이상 승합차) 중 HI-Pass이용 차랑은 통행료 29% 정도 할인해 각각 1000원, 1700원, 2200원으로 책정됐다.단
인천 송도와 영종도를 잇는 인천대교의 통행료가 당초 검토됐던 6300원보다 소폭 인하된 5500원(소형차 기준)으로 최종 확정됐다. 국토해양부는 인천대교의 통행료를 소형차 기준으로 민자구간 5200원, 연결도로구간 300원 등 총 5500원을 받기로 최종 확정했다고 14일 밝혔다. 당초 소형차 기준으로 민자구간 5500원, 연결도로 구간 800원 등 총 6300원을 받기로 했던 것보다 800원(12.6%) 인하된 것이다. 또 경차는 승용차의 절반 수준인 2750원에 통행할 수 있으며, 16인승 이상 버스는 9400원, 10톤 이상
국내 상용차 5개, 수입차 3개 제조사 총 66대 소비자 체감연비 실측 승용차에 대한 소비자 실제 체감연비가 표시연비와 큰 차이를 보이는 것으로 조사됐다. 소비자시민모임(이하 소시모)은 소비자가 실제 승용차를 타고 다니며 느끼는 ‘체감연비’를 ‘표시연비’와 비교하고 소비자의 ‘체감연비’에 근접한 ‘표시연비’의 현실화 방안 마련을 위해 소비자들이 직접 참여한 승용차연비 실측 테스트를 진행해 이 같은 결과가 나타났다고 7일 밝혔다. 소시모의 이번 실험에는 소비자 66명이 지난 4월부터 8월까지 테스트에 참여했고 경차(5대), 소형차(2
현대·기아자동차 정몽구 회장은 최근 양재동 본사에서 열린 글로벌 R&D센터 회의에서 최근의 금융위기로 촉발된 경영위기를 근본적인 기업 체질 개선과 경쟁력 강화의 계기로 삼고 소형차 경쟁력을 키워 미래의 새로운 성장을 창출하는 기회로 삼아야 한다는 뜻을 전하며 위기 극복을 위한 노력을 강조했다.정 회장은 이날 “특히, 환경친화적인 차량개발을 통하여 미래시장을 선도하고 고연비, 고품질 및 고급화된 디자인을 갖춘 경쟁력 있는 소형차 개발을 한층 더 강화해 가야 한다”고 강조하며 “현재의 위기를 도약의 발판으로 삼아 신흥시장을 공격적으로
내 차는 소형차일까? 준중형차일까? 자동차 구입 시 차 값과 유지비의 계산을 돕는 배기량 기준과 에너지소비효율등급은소비자들의 의사결정의 잣대가 되는 생활표준얼마 전 1600 cc 준중형 차량을 구입한 영업팀의 김 주임.나이 서른이 넘어 처음으로 자신의 차를 구입한지라 운전하는 재미에 푹 빠져있고, 차에 있는 시간이 마냥 즐겁기만 하다. 오늘은 마침 거래처에 미팅이 있는 날이라 팀장님을 모시고, 평소 친하게 지내는 동료 하 주임과 함께 자신의 차로 이동할 생각을 한다."저, 팀장님. 오늘 두 시 강남대로 미팅은 제 차로 가시는 게 어
23일 아시아드 주경기장에서는 기독교대한감리회(신경하 감독회장)의 8만여 성도들의 기도함성 소리가 부산 전역을 울렸다. 전국 198개 지방에서 모인 감리교인들은 ‘신실한 사람들, 희망을 주는 감리교회’의 구호를 외치며 거듭남의 의지를 보였다. 이번 행사를 주최한 삼남연에서도 대회를 앞두고 기자회견등을 통해 행사 홍보에 박차를 가해왔다. 특히 10월달에 아시아드 경기장에서 열리는 국제대회 빌래그래함 집회(BFGF)가 얼마 남지 않은 상황이라 이번 대회 성공여부에 부산교계와 언론의 관심이 집중됐다. 전국 198개 지방에서 1,200여
하나님이 우리나라를 IT강국으로 만드신 것에는 분명한 뜻과 목적이 있다는 주장이 나왔다. 이종희(모다정보통신 회장, 기경원 이사) 회장은 9일 기독경영연구원(원장 한정화 교수) 기독경영포럼에서 ‘IT강국 , IT선교’라는 주제발표를 통해 이같이 밝히고 한국교회에 IT선교 방향성을 제시했다. 이종희 회장은 미국 펜실바니아 대학교 대학원 시스템 공학박사, Bell 통신 연구소 연구원을 거쳐 한국공학한림원 편집위원장, 모다정보통신을 경영하고 있다. 이 회장은 우리의 현실이 3000년전 이스라엘땅 북쪽에는 이스라엘, 남쪽에는 유다가 있듯