추락사고 소방헬기 수중탐색 및 인양 작전을 위해 1일 독도 근해 전개 중인 해군 독도함 (제공: 동해지방해양경찰청) 2019.11.2
추락사고 소방헬기 수중탐색 및 인양 작전을 위해 1일 독도 근해 전개 중인 해군 독도함 (제공: 동해지방해양경찰청) 2019.11.2

깊은 수심에 강한 물살로 시야 확보 어려워

밤사이 수중 수색 중단 2일 아침 다시 시작

[천지일보=김빛이나 기자] 응급환자 이송 도중 독도 인근 해상에서 추락한 소방 헬기의 실종자 수색과 구조 활동이 2일 오전 다시 시작됐다.

해양경찰은 사고 발생 14시간여 만에 헬기 동체를 발견했다. 이어 실종자로 추정되는 시신 1구를 동체 인근에서 찾아냈고, 동체 인양을 검토하고 있다.

동해지방해양경찰청에 따르면, 이날 오전 7시 30분부터 청해진함 무인잠수정(ROV)과 잠수사 등이 투입됐다.

청해진함은 무인잠수정을 보유하고 있고 헬기 이착륙도 가능해 지난 2015년에도 해경 헬기가 가거도에서 추락했을 당시 인양에 활용됐다.

울릉군 독도 근해 소방헬기 추락사고 관련, 현장 수색이 계속되고 있는 가운데 현장 주변에서 발견된 기체 일부 (제공: 동해지방해양경찰청) 2019.11.2
울릉군 독도 근해 소방헬기 추락사고 관련, 현장 수색이 계속되고 있는 가운데 현장 주변에서 발견된 기체 일부 (제공: 동해지방해양경찰청) 2019.11.2

밤에는 사고 해역에는 14척의 해경·해군 함정과 4대의 헬기가 투입됐고, 조명탄 180발을 발사하는 등 야간 수색이 이어졌다.

하지만 78m의 깊은 수심과 강한 물살로 시야 확보가 안 돼 수중 수색이 중단됐다. 야간 해상 수색은 기체 발견 지점 반경 1300여㎢를 7개 권역으로 나눠 밤새 이뤄졌다.

전날 중앙 특수구조단 잠수사 등은 수중에서 수색을 벌여 수심 72m 지점에서 사고 헬기 동체를 발견했다.

해경은 헬기 동체 인근에서 실종자로 추정되는 시신 1구를 발견해 확인했다. 사고 현장 인근에서 기체 일부와 부유 물품 3점을 인양했다.

헬기는 지난달 31일 오후 11시26분경 독도에서 손가락이 절단된 홍게잡이 어선의 선원과 보호자, 소방구조대원 등 7명을 태우고 이륙한 후 2∼3분정도 비행하다가 인근 200∼300m 지점에 추락했다. 동체는 원형 그대로는 아닌 것으로 알려졌다.

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