[천지일보=이혜림 기자] 태안화력발전소 운송설비 점검하다 숨진 김용균씨 사건을 계기로 ‘연료환경설비운전’ 직무를 정규직으로 전환하라는 노동계의 요구가 빗발치고 있다.
정부 지침에 따라 발전 공기업들이 자회사를 설립해 청소와 경비 등 직무를 고용하고 있으나 연료환경설비운전 직무가 정규직으로 전환될지는 미지수다.
연료환경설비운전은 석탄을 저장하거나 이송하고, 미세먼지와 황 같은 유해물질을 제거하는 탈황(脫黃)설비 관리 등의 과정을 책임지는 직무다.
해당 직무와 관련한 사망사고가 매년 발생했던 만큼 연료환경설비운전 직무는 정부에서 직접 고용 원칙으로 제시한 국민의 생명·안전과 밀접하게 관련된다는 게 민주노총 등 노동계의 설명이다.
전국 100개의 사업장에서 모인 ‘비정규직 100인의 대표단’은 지난 18일 서울 종로구 세종문화회관 앞 계단에서 연 기자회견에서 “비정규직을 없애지 않고는 죽음의 행렬을 멈출 수 없다”며 문재인 대통령에게 면담을 요구했다.
숨진 김씨가 근무했던 태안화력발전소의 비정규직 신대원 민주노총 공공운수노조 한국발전기술지부장은 “이런 일이 다시 반복돼선 안 된다. 현실을 바로잡아야 한다”며 “산업계와 노동계가 바뀌지 않으면 누구든 힘들고 어려운 환경에서 일할 수 있다는 걸 기억해야 한다. 이 사회를 바꿔야한다”고 호소했다.
‘위험의 외주화’를 멈추기 위해선 발전사의 직접가 직접고용하는 방법뿐이라는 게 이들의 주장이다. 하지만 발전사들은 국내 발전시장의 낮은 성장 가능성을 탓에 정규직 보장에 큰 부담을 느끼고 있다.
이와 관련해 더불어민주당과 정부는 19일 국회에서 긴급 당정협의를 열고 ‘위험의 외주화’ 개선 대책을 모색한다. 이날 당정은 공공기관 분야에서 ‘위험의 외주화’를 줄이기 위한 방안 등을 논의할 것으로 보인다.