[천지일보=남승우 기자] 7일 서울 마포구 홍익대학교 정문 앞에 전동킥보드가 주차돼 있다. 지하철역 뿐 아니라 젊은 층이 많은 대학 주변에서도 많이 볼 수 있었다. ⓒ천지일보 2020.7.8
[천지일보=남승우 기자] 7일 서울 마포구 홍익대학교 정문 앞에 전동킥보드가 주차돼 있다. 지하철역 뿐 아니라 젊은 층이 많은 대학 주변에서도 많이 볼 수 있었다. ⓒ천지일보 2020.7.8

견인료 1대당 4만원에 보관료 30분당 700원 부과

[천지일보=양효선 기자] 서울시가 불법 주‧정차된 전동킥보드 견인 정책을 시작한 올해 7월부터 지난달 30일까지 25개 자치구에 접수된 전동킥보드 주·정차 위반 신고 건수는 총 3만 1229건 이 중 견인 건수는 총 8360건에 달한다.

16일 동작구에 따르면 불법 주‧정차된 공유 전동킥보드에 대한 견인 정책을 시행한 지 5개월 만에 총 1621건을 견인했다고 밝혔다. 

지난 7월 불법 주‧정차된 전동킥보드 견인 신고시스템을 도입한 이후 이달까지 접수된 ‘전동킥보드 주정차 위반 신고’ 건수는 총 2236건이었다.

구는 이수역, 노량진역, 숭실대입구역, 신대방삼거리역 등 지하철역 진출입, 보라매공원 주변을 중심으로 공유 전동킥보드 ‘즉시 견인’ 지역 및 일반보도를 구분해 조치했다.

[천지일보=남승우 기자] 7일 서울 마포구 홍대입구역 인근 거리에 전동킥보드가 넘어져 있다. 공유 업체마다 전동킥보드 주차존을 정해놓음에도 불구하고 인도나 횡단보도 옆에 전동킥보드가 넘어져 있는 모습을 간혹 볼 수 있었다. ⓒ천지일보 2020.7.8
[천지일보=남승우 기자] 시민들이 다니는 인도 위에 방치된 전동킥보드. ⓒ천지일보 DB

도로에 무단 방치된 전동킥보드 수도 늘어 주민들의 안전과 도시 미관을 훼손하고 보행자 안전을 위협한다는 지적을 받고 있다.

견인 방법은 불법 주‧정차 현장에서 관리하는 공무원 없이 견인업체가 자율적으로 킥보드를 가져가는 ‘즉시 견인’과 유예 방식 두 가지가 있다.

‘즉시 견인’ 지역은 ▲차도 ▲지하철역 진출입로 ▲버스정류장·택시승강장 10m 이내 ▲시각장애인용 점자블록 위·교통약자 엘리베이터 진입로 ▲횡단보도 진입로 등 5개 구역이며, 견인업체는 발견 즉시 견인할 수 있다.

일반보도에서는 주민 신고가 있으면 3시간의 유예시간을 부여해 킥보드 업체가 자율적으로 수거하며, 이후에도 미조치 시 견인하고 1대당 4만원의 견인료를 대여업체에 부과한다.

이와 함께 견인보관소 보관료를 30분당 700원씩 추가 요금 징수한다. 견인 시간은 평일 오전 9시~오후 6시까지며 이후 신고 건은 익일(평일 기준) 처리한다. 

동작관악 견인차량보관소는 구로디지털단지역 6번출구 역세권에 위치해 있다. 

ⓒ천지일보 2021.12.16
불법 주‧정차 전동킥보드 견인. (제공: 서울 동작구) ⓒ천지일보 2021.12.16

시민들은 무단 방치된 전동킥보드를 발견하면 신고 홈페이지(www.seoul-pm.com)에 접속해 ‘신고하기’를 누르고 킥보드에 부착된 QR코드를 인식하면 신고할 수 있다.

전동킥보드 견인조치 관련한 자세한 사항은 주차관리과(☎02-820-9942)로 문의하면 된다.

김병섭 주차관리과장은 “보행자와 이용자 모두 안전하게 다닐 수 있도록 이용자들께서는 전동킥보드를 정해진 주차 공간에 반납해달라”며 “안전한 보행환경을 조성하기 위해 불법 주정차 공유 전동킥보드는 지속적으로 견인할 것”이라고 강조했다.

올 7~10월까지 동작구를 포함해 25개 자치구 중 성동·송파·도봉·영등포 등 23개 자치구는 불법 주·정차된 공유 전동킥보드 견인 조치를 시행하고 있다. 

한편, 서울 지역 내 공유 PM 업체 총 17개 중 강남에 10개, 용산에 5개가 위치했다. 특히 강남구는 사고 건수도 높다. 지난해 서울에서 발생한 PM 사고(387건) 가운데 24.3%(94건)가 강남에서 발생한 것을 나타났다. 

서울시 전동킥보드 주정차 위반 신고 홈페이지. (제공: 서울시) ⓒ천지일보 2021.12.16
서울시 전동킥보드 주·정차 위반 신고 홈페이지. (출처: 신고 홈페이지 초기화면 캡쳐) ⓒ천지일보 2021.12.16

 

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