[천지일보=정다준 기자] 현대자동차가 21일 경기도 고양시 킨텍스에서 신형 싼타페 공식 출시 행사를 열고 있다. 신형 싼타페의 모습. ⓒ천지일보(뉴스천지) 2018.2.21
[천지일보=정다준 기자] 현대자동차가 21일 경기도 고양시 킨텍스에서 신형 싼타페 공식 출시 행사를 열고 있다. 신형 싼타페의 모습. ⓒ천지일보(뉴스천지) 2018.2.21

판매가 2895만~3680만원

캄테크 무장한 중형 SUV

[천지일보=정다준 기자] 현대자동차가 신형 싼타페 공개와 함께 9만대를 팔겠다는 목표를 밝혔다.

현대차는 21일 경기도 고양시 킨텍스에서 신형 싼타페를 공식 출시하고 판매에 들어갔다.

현대차 이광국 국내영업본부장 부사장은 이날 인사말을 통해 “신형 싼타페는 고객에 대한 새로운 접근과 혁신적인스케일의 변화를 통해 차원이 다른 스포츠유틸리티차량(SUV)으로 새롭게 태어났다”며 “신형 싼타페가 탈수록 만족과 진한 감동을 느낄 수 있는 중형 SUV 차급의 걸작품이 될 것이라고 확신한다”고 말했다. 이어 “올해 국내에서 신형 싼타페를 9만대 판매할 계획”이라고 덧붙였다.

신형 싼타페는 2012년 출시된 3세대 싼타페 이후 6년 만에 4세대로 돌아왔다.

돌아온 신형 싼타페는 ‘인간 중심 신개념 중형 SUV’로 캄테크로 무장했다. 사용자 경험 관점에서 개발된 신형 싼타페는 디자인에서부터 공간 활용성, 주행성능, 안전 편의사양에 이르기까지 차량 전반에 걸쳐 고객 니즈가 반영됐다.

그렇게 탄생한 신형 싼타페는 전장이 증대했고 풍부한 볼륨감을 바탕으로 와이드 캐스캐이딩 그릴, 분리형 컴포지트 라이트 등을 적용해 고급스럽고 웅장한 외관이 연출됐다. 아울러 인간공학적 설계와 고급 소재로 실내 감성품질을 극대화해 전체적인 디자인 완성도를 높였다.

특히 최적의 패키지 설계로 동급 최고 수준의 거주공간을 구현했고 넉넉한 적재공간을 통해 최상의 주행환경을 만들었다.

또한 8단 자동변속기와 랙 구동형 전동식 파워 스티어링(R-MDPS)을 전 모델에 기본 적용됐다. 이와 함께 전자식 상시 4륜구동 시스템(AWD) HTRAC을 현대차 최초로 탑재해 주행성능을 높였다.

구성 모델은 디젤 2.0, 디젤 2.2, 가솔린 2.0 터보 등 세 가지 모델로 선보였다. ▲디젤 2.0 모델은 모던, 프리미엄, 익스클루시브, 익스클루시브 스페셜, 프레스티지 ▲디젤 2.2 모델은 익스클루시브, 프레스티지 ▲가솔린 2.0 터보 모델은 프리미엄, 익스클루시브 스페셜 트림으로 각각 운영된다.

안전사양으로 ▲전방 충돌방지 보조(FCA) 및 전방 충돌 경고(FCW) ▲차로 이탈방지 보조(LKA) 및 차로 이탈 경고(LDW) ▲운전자 주의 경고(DAW) ▲하이빔 보조(HBA) 등이 적용됐다.

이외에도 ▲사운드하운드 ▲서버형 음성인식 ▲음성 메모 ▲SMS 읽어주기 ▲애플 카플레이 및 미러링크 등 차량 커넥티비티 기술이 반영된 최첨단 IT 신기술을 대거 적용됐다.

판매가격은 디젤 2.0 모델이 ▲모던 2895만원 ▲프리미엄 3095만원 ▲익스클루시브 3265만원 ▲익스클루시브 스페셜 3395만원 ▲프레스티지 3635만원, 디젤 2.2모델은 ▲익스클루시브 3410만원 ▲프레스티지 3680만원, 가솔린 2.0 터보 모델은 ▲프리미엄 2815만원 ▲익스클루시브 스페셜 3115만원이다.

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