비용절감 효과… ‘불황형 흑자’
현대重 3400억 영업이익 예상
[천지일보=유영선 기자] 구조조정을 진행 중인 국내 조선 빅3가 올해 3분기 모두 흑자를 달성할 것으로 전망되고 있다. 희망퇴직과 설비감축 등 비용절감에 따른 효과로 ‘불황형 흑자’라는 지적이 나온다. 조선 빅3의 3분기 실적은 이달 마지막 주 발표된다.
20일 조선 및 증권업계에 따르면, 조선 빅3는 7~9월에 구조조정 효과로 수백억~수천억원의 흑자를 기록할 것으로 보인다. 빅3 중 가장 실적이 나을 것으로 예상되는 곳은 현대중공업이다.
증권가는 현대중공업이 올해 3분기 매출 9조 6000여억원, 영업이익 3400억여원을 기록할 것으로 추정하고 있다. 이는 전년 동기 대비 매출액은 11%가량 줄고 영업익은 흑자전환하는 것이다.
현대중공업은 구조조정과 세계 경기 불황에도 2분기 연결기준 영업이익 5572억원을 기록하며 2개 분기 연속 흑자에 성공한 바 있다. 3분기에는 수주 급감으로 인한 매출감소 등의 영향으로 흑자폭이 줄겠지만, 정유부문 수익에 힘입어 흑자를 낼 것이 확실시되는 분위기다.
삼성중공업은 3분기에 매출 2조 4000여억원, 영업익 590억원대를 기록할 것으로 증권가에서는 추정하고 있다. 이는 전년 동기 대비 매출은 1% 안팎으로 늘고 영업익은 흑자전환하는 것이다.
삼성중공업은 지난 2분기에 인력감축에 따른 일회성 비용 2000억원을 실적에 반영하면서 2837억원의 영업손실을 내며 3개 분기 만에 적자를 기록했다. 하지만 이번에는 개선된 실적표를 보게 될 것으로 전망된다.
대우조선해양도 3분기에 매출 3조 1000여억원, 영업이익은 300억~400억원대를 기록할 것으로 관측된다.
대우조선은 2분기 연결기준 4236억원의 영업손실을 내며 3개 분기 만에 적자로 돌아섰고 1조원대 당기순손실을 내면서 완전자본잠식 상태에 빠진 상태다. 3분기 때 흑자전환을 할 경우 ‘바닥은 쳤다’는 신호로 볼 수 있다.
조선 빅3가 수주절벽에도 3분기에 나란히 흑자를 낼 것으로 전망되는 것은 대규모 인력 구조조정과 자산 매각 등을 통한 비용을 절감한 것이 결정적으로 작용한 것으로 해석된다.
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