아이오닉 5·EV6 등 6종 대상 리콜
통합충전제어장치 소프트웨어 오류
국토부, 12종 23.2만대 리콜 발표

시정조치(리콜) 대상인 현대자동차 아이오닉 5. (제공: 국토교통부)
시정조치(리콜) 대상인 현대자동차 아이오닉 5. (제공: 국토교통부)

[천지일보=정다준 기자] 현대자동차와 기아의 전기차가 대규모 시정조치(리콜)에 들어간다.

현대차 아이오닉 5·6, 제네시스 GV60, GV70·GV80 EV, 기아 EV6 등 17만여대는 통합충전제어장치(ICCU) 소프트웨어 오류로 리콜에 돌입한다. 이는 역대 전기차 리콜 사례 중 가장 큰 규모다. 

국토교통부는 14일 이 같은 내용이 담긴 결함자동차 리콜 자료를 발표했다.

국토부는 현대차, 기아, 스텔라티스코리아, 테슬라코리아에서 제작 또는 수입·판매한 12개 차종 23만 2000대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 리콜을 시행한다고 밝혔다.

현대차 아이오닉 5·6, 제네시스 GV60, GV70·GV80 EV 등 5개 차종 11만 3916대와 기아 EV6 5만 6016대는 통합충전제어장치 소프트웨어 오류로 오는 18일부터 리콜한다.

국토부는 “저전압 배터리(12V 배터리) 충전이 불가하고 이로 인해 주행 중 차량이 멈출 가능성 발견됐다”고 설명했다.

이 외에도 현대차 아반떼 6만 1131대는 전조등 내구성 부족으로 주행빔(상향등)상태로 고정, 이로 인해 맞은편 주행 차량 운전자의 눈부심을 유발해 안전에 지장을 줄 가능성이 있어 오는 19일부터 리콜에 들어간다.

기아 레이 126대는 햇빛가리개 에어백 경고문구가 미표기된 안전기준 부적합으로 오는 20일부터 리콜한다.

스텔란티스 지프 체로키 527대는 후퇴등 설치 위치가 기준(높이 1200㎜)보다 높게 설치된 안전기준 부적합으로, 지프 랭글러PHEV 148대는 고전압배터리 제조불량으로 주행 중 차량이 멈춤 및 화재 발생 가능성이 발견돼 각각 25일부터 리콜에 들어간다.

테슬라 모델3 등 2개 차종 136대는 저속 주행 및 후진 시 보행자 경고음이 울리지 않는 안전기준 부적합으로 오는 21일부터 리콜한다.

한편 내 차의 리콜 대상 여부와 구체적인 결함 사항은 자동차리콜센터에서 차량번호 및 차대번호를 입력하고 확인할 수 있다.

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