[천지일보=정다준 기자] 제네시스가 GV80의 부분변경 모델과 제네시스의 첫 쿠페형 SUV ‘GV80 쿠페’를 27일 공개했다.
제네시스는 GV80와 GV80 쿠페 출시에 앞서 지난 26일 제네시스 수지에서 ‘제네시스 GV80·GV80 쿠페 미디어 프리뷰’ 행사를 갖고 국내 미디어에 실차를 처음 선보였다.
이번에 공개된 GV80는 3년 9개월여 만에 선보이는 부분변경 모델이다. 기존 GV80의 역동적인 디자인을 계승하며 모던 감성 실내공간과 새로운 모빌리티 경험을 위한 여러 편의사양을 탑재했다.
제네시스는 “GV80는 기존차의 품격과 스타일에 럭셔리한 디테일을 더한 외관과 ‘여백의 미’에 하이테크 감성을 더한 내장, 편안한 운전경험을 제공하는 안전·편의사양 등이 특징”이라고 소개했다.
GV80의 외관은 기존 GV80 디자인의 품격과 스타일은 계승하며 고급스러운 디테일을 더하는 것을 목표로 했다.
차량 전면부 크레스트 그릴에는 이중 메쉬 구조 라디에이터 그릴을 적용했다. 정교한 이미지 구현을 위해 기존보다 코너라인을 부드럽게 다듬었다. 제네시스의 상징인 두 줄 헤드램프는 MLA(Micro Lens Array, 초정밀 제조기술로 구현한 얇은 투 라인 헤드램프) 기술을 탑재한 램프로 재탄생했다.
또 단단하고 강인한 스포츠 SUV 이미지를 연출하고자 전면 범퍼에는 넓은 형상의 스키드 플레이트를 적용했다. 신규 엠블럼에는 기요셰 패턴을 각인했다.
GV80에 새롭게 적용된 크롬라인은 차량의 힘 있는 캐릭터 연출을 고려해 전면 범퍼에서부터 측면을 지나 후면 범퍼까지 이어졌다. 휠은 마감을 다르게 처리한 스포크 2개를 교차해 멀티스포크 느낌을 표현한 20인치 신규 휠과 제네시스의 두 줄 패턴을 재해석한 22인치 신규 휠이 있다.
후면부는 히든 타입 머플러를 적용했다. 하단에 머플러를 노출하는 대신 미래지향적인 이미지를 위해 제네시스 크레스트 그릴 디자인에서 착안한 V형상을 크롬 재질로 제작했다. 리어 범퍼 하단은 슬림한 바디 컬러로 마감해 넓고 안정적인 분위기를 연출했다.
제네시스의 외장 컬러는 신규 컬러인 스토르 그린(유광‧무광)을 포함해 총 12종으로 운영될 예정이다.
GV80의 실내는 한국의 ‘여백의 미’에 하이테크 감성을 더해 고차원 럭셔리 경험을 선사하는 공간이 컨셉이다. 고객의 일상에 여유로운 공간과 최상의 가치를 제공하는 게 목적이라고 제네시스는 밝혔다.
GV80는 편안하고 깨끗한 느낌을 강조한 수평형 레이아웃에 클러스터와 AVN 화면이 하나로 연결된 27인치 통합형 와이드 디스플레이를 적용했다. 센터페시아는 고급스러운 이미지를 위해 이음매가 없도록 디자인했다. 조작감을 개선하고 편의성을 상승시키고자 터치 타입 공조 장치를 탑재했다.
편안한 그립감, 시각적 고급감을 고려해 전자식 변속 다이얼(SBW)과 통합 컨트롤러는 크리스탈 디자인을 적용했다.
또 ▲제네시스 신규 엠블럼을 적용한 혼 커버 ▲투 톤 컬러 스티어링 휠 ▲가죽, 알루미늄, 리얼 우드 등 소재를 적용한 크래시 패드와 센터 콘솔 ▲신규 페달 디자인 등 소재 고급화와 디자인 개선을 이뤘다. 스마트폰 무선충전 트레이 시인성 개선, 콘솔 컵홀더 사이즈 증대, 노브 타입 볼륨‧튠 조정 버튼 등도 적용했다.
GV80 내장 컬러는 어스브라운, 보르도브라운, 글래이셔 화이트 등 신규 3종을 포함해 총 5종이다.
이날 제네시스는 브랜드 첫 쿠페형 SUV인 GV80 쿠페도 함께 공개했다. GV80 쿠페는 ‘역동적 우아함’이라는 제네시스 브랜드의 디자인 철학을 기반으로 역동성을 극대화한 럭셔리 SUV다. 올해 4월 미국 뉴욕 제네시스 하우스에서 콘셉트 모델이 공개된 바 있다.
GV80 쿠페의 특징에 대해 제네시스는 ▲기본차의 우아함‧강인함 계승 ▲역동적이고 과감한 실루엣의 외관 ▲하이테크‧스포티 감성을 구현한 내장 ▲415마력의 가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저(e-S/C) 엔진 추가 운영 ▲쿠페만의 차별화한 디자인·성능 적용을 통한 다이내믹 감성 극대화를 꼽았다.
GV80 쿠페 외관은 균형 잡힌 유려한 디자인, 역동적이고 과감한 실루엣 구현을 목표로 디자인했다.
전면부 헤드램프에는 GV80와 같은 MLA 타입 LED 램프를 탑재했다. 크레스트 그릴에는 고성능 이미지 강조를 위한 ‘더블 레이어드 지-매트릭스(Double Layered G-Matrix)’ 패턴 라디에이터 그릴을 적용했다.
확장된 에어 인테이크, 액티브 에어플랩, 고 네 개의 에어 벤트는 엔진룸 냉각에 최적인 공기흐름을 만들며 공격적인 프런트 범퍼 디자인을 연출한다.
측면부에는 다이내믹한 스타일을 주고자 차체를 가로지르는 아치형 라인인 ‘파라볼릭 라인(Parabolic Line)’과 낮고 완만하게 떨어지는 루프 라인이 조화를 이룬다.
제네시스는 “미끄러질듯 유려한 루프라인을 따라 디자인된 루프랙, 날렵한 형태의 윈도우 라인, 스포크가 강조된 쿠페 전용 20‧22인치 신규 휠은 스포티한 측면 스타일을 완성하는 요소”라고 강조했다.
후면부는 ▲LED 면 발광 리어 콤비 램프 ▲테일 게이트에 와이드한 일체형 보조 제동 등을 적용했다. 고성능 쿠페형 SUV 이미지 연출을 위해 실버‧블랙 색상 리어 범퍼와 크레스트 그릴 형상의 듀얼 트윈 머플러로 구성했다(듀얼 트윈 머플러는 가솔린 3.5터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저 모델에 한한다. 2.5터보 및 3.5터보 모델은 트윈 머플러를 적용했다).
GV80 쿠페는 전용 색상인 베링 블루를 포함해 총 13종의 외장 컬러가 있다.
GV80 쿠페의 실내는 쿠페만의 스포티한 감성을 느낄 수 있도록 전용 디자인을 적용했다. 스포티하고 세련된 실내 이미지를 구현하고자 투톤 컬러 D컷 스티어링 휠은 유니크 패턴 카본 가니쉬를 썼다. 시트에는 쿠페 전용 패턴과 스티치를 적용했다. GV80 쿠페는 총 6종의 쿠페 내장 패키지가 있다.
GV80 쿠페는 엔진룸‧샤시 등 레이아웃 최적화, 후석 리클라이닝 기능 적용 등으로 실내 거주 공간을 확보했다. 적재 공간은 트렁크 패키지 최적화, 접이식 러기지 쉘프 적용 등으로 확보했다.
기존 GV80은 최고출력 304마력, 최대토크 43.0kgf/m의 가솔린 2.5 터보, 최고출력 380마력, 최대토크 54.0kgf/m의 가솔린 3.5 터보 등 2개의 엔진 라인업으로 운영했다. GV80 쿠페는 기본차 라인업에 더해 다이내믹한 주행 성능 제공을 취지로 가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저(e-S/C) 엔진을 신규로 추가해 3개 라인업으로 운영한다.
GV80 쿠페에 신규 적용한 가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저 엔진은 낮은 엔진 회전 영역대에서 모터를 통해 압축시킨 공기를 한 번 더 압축시켜 공급해 3.5 터보 엔진 대비 최대 토크 시점을 앞당겨 저‧중속에서의 가속 응답성을 높인다.
가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저 엔진은 기존 3.5 터보 엔진 모델 대비 35마력이 향상된 최고출력 415마력, 최대토크 56.0kgf/m을 보인다.
GV80와 GV80 쿠페는 프리뷰 전자제어 서스펜션, 2세대 엔진 마운팅 컨트롤 유닛, 횡풍 안정성 제어, 오토 터레인 모드 등 첨단 주행 기술을 적용했다. 소음경로 차단 면에선 흡음 타이어 적용, 흡차음재 보강, 테일 게이트 차음 성능 개선 등이 이뤄졌다.
또 GV80 쿠페는 고배기량 스포츠 쿠페의 배기음을 재연한 액티브 사운드 디자인, 운전자의 희망에 따라 브레이크 페달의 응답성을 조정할 수 있는 플렉스 브레이크를 적용했다.
GV80 쿠페 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저 모델에는 한계 주행 특화 모드 ‘스포츠 플러스 모드’ 차량 최대 성능을 시험하고자 하는 고객들을 위한 런치 컨트롤, 오일 온도와 토크, 터보압을 표시해주는 고성능 게이지 등 고성능 감성의 특화 사양도 갖췄다.
GV80, GV80 쿠페는 여러 편의·안전 사양을 추가로 탑재했다.
해당 기능에는 ▲각 열의 온도 모드 풍량을 각각 독립적으로 제어할 수 있는 독립제어 풀오토 에어컨 ▲디지털키 2 ▲실내 지문 인증 시스템 ▲콘솔 암레스트 수납함 자외선 살균 기능 ▲열선 암레스트 ▲실내 향기 시스템 ▲2열 터치 타입 아웃 사이드 핸들 센서 등이 있다.
또 후석에서 OTT 서비스를 즐길 수 있는 14.6인치 스마트 엔터테인먼트 시스템, 뱅앤올룹슨 프리미엄 오디오 등 인포테인먼트 시스템도 더했다.
안전성 면에선 모노블럭 캘리퍼와 앞좌석 센터 에어백을 포함한 10 에어백을 기본 적용했다.
주행 편의 사양으로는 ▲디지털 센터 미러 ▲빌트인캠 2 ▲직접식 그립감지 시스템 등을 신규 적용했다.
차로 유지 보조 2, 전방 충돌방지 보조 2, 후측방 충돌방지 보조, 후방 교차 충돌방지 보조, 원격 스마트 주차 보조 2, 고속도로 주행 보조 2, 전방 측방 후방 주차 충돌방지 보조 등 주행 환경을 스스로 판단하고 능동적으로 대처해 사고를 막고 주행 편의를 높이는 첨단 운전자 지원 시스템도 탑재했다.
제네시스는 오는 10월 14일부터 22일까지는 제네시스 수지에서 특별전시를 진행한다. 같은 달 4일부터 13일까지는 부산국제영화제에 GV80, GV80 쿠페를 전시할 예정이다. 판매는 10월 11일부터 실시한다.