양승조 충남도지사가 ‘충남 천안아산 강소연구개발특구’가 27일 과학기술정보통신부 장관을 위원장으로 하는 특구위원회의 심의를 최종 통과했다고 발표하고 있다. (제공: 충남도) ⓒ천지일보 2020.7.27
양승조 충남도지사가 ‘충남 천안아산 강소연구개발특구’가 27일 과학기술정보통신부 장관을 위원장으로 하는 특구위원회의 심의를 최종 통과했다고 발표하고 있다. (제공: 충남도) ⓒ천지일보 2020.7.27

[천지일보 충남=김지현 기자] 충남도가 지난 3년여 간 아산시와 천안시, 한국자동차연구원(KATECH)과 추진했던 ‘강소연구개발특구’에 최종 선정되었다고 27일 밝혔다.

과학기술정보통신부는 7월 27일 제34차 연구개발특구위원회를 개최한 가운데 충남(아산·천안)을 비롯해 울산(울주), 전북(군산), 경북(구미), 서울(홍릉), 전남(나주) 등 6개 지역을 강소연구개발특구로 최종 선정했다.

강소연구개발특구는 과학기술을 통한 혁신성장을 위해 대학, 연구소, 공기업 등 지역에 위치한 기술핵심기관을 중심으로 연구, 주거, 산업, 문화가 집적된 자족형 공간을 조성하는 소규모·고밀도 연구단지 조성사업이다.

충남 천안‧아산 강소연구개발특구는 국내 유일의 자동차 전문 연구기관인 한국자동차연구원(천안 풍세소재)을 기술핵심기관으로 차세대자동차 부품 혁신클러스터를 특화분야로 선정하고 차량용디스플레이‧인포테인먼트, 차세대 배터리 소재‧부품, 미래형자동차 융복합부품을 집중 육성하게 된다.

차세대 자동차 부품 혁신클러스터(A+PICK*)조성 계획안. (제공: 충남도) ⓒ천지일보 2020.7.27
충남 천안‧아산 강소연구개발특구 한국자동차연구원(천안 풍세소재) 차세대 자동차 부품 혁신클러스터(A+PICK*)조성 계획안. (제공: 충남도) ⓒ천지일보 2020.7.27

충남 천안‧아산 강소연구개발특구는 기술사업화지구(한국자동차연구원, 0.24㎢), R&D‧창업융합지구(아산탕정택지개발지구, 1.08㎢), 기술사업화지구(풍세산단, 0.61㎢) 등 총 3개 지구로 구성된다.

이번 강소특구선정 지역에 입주한 연구소기업 및 첨단기술기업에 대해서는 법인세와 취득세‧재산세가 각각 3년, 7년간 면제되며 특구 연구성과 사업화 등을 위해 연간 60억원의 국비가 지원될 예정이다.

충남도와 천안·아산시는 지난 5월 9일 국회에서 열린 강소연구개발특구 지정을 위한 국회 토론회에 참석하고 지역 국회의원과 공조체계를 구성, 특구 지정을 위해 꾸준히 노력해왔다.

양승조 충남도지사는 “충남 천안‧아산 강소연구개발특구가 최종 선정됨으로써 KTX천안아산 역세권 R&D집적지구 조성사업도 한층 탄력을 받게 되었다”며 “자동차부품 산업의 강자 충남에서 ‘차세대 자동차부품’ 관련 역량을 결집시켜 미래자동차 산업에서도 중심적 위치를 차지할 수 있도록 노력하겠다”는 입장을 밝혔다.

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