국내 완성차5사 2021년 4월 국내외 판매실적. (제공: 각 사) ⓒ천지일보 2021.5.3
국내 완성차5사 2021년 4월 국내외 판매실적. (제공: 각 사) ⓒ천지일보 2021.5.3

현대차·기아, 해외판매 급증

외국계3사, 마이너스 지속 

[천지일보=정다준 기자] 국내 완성차업체 5개사의 올해 4월 국내외 판매실적이 지난해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태의 기조효과로 전년 동기 대비 크게 성장했다.

3일 각사에 따르면 현대차·기아·한국GM·르노삼성차·쌍용차 등 완성차 5개사는 지난달 국내외 63만 691대를 판매해 전년 동기(35만 6604대) 대비 76.9% 증가했다. 국내 판매는 같은 기간 대비 6.6% 감소했지만, 해외 판매는 49만 5090대로 134% 급증했다.

회사별로 보면 현대차와 기아의 판매량은 큰 폭으로 늘었지만, 한국GM·르노삼성차·쌍용차는 마이너스 성적을 기록했다.

현대차는 4월 국내외 시장에서 총 34만 5777대를 판매해 전년 동기 대비 106.2% 증가했다. 국내 판매는 7만 219대로 1.2% 감소, 해외 판매는 27만 5558대로 185.1% 증가한 수치다. 국내 시장에서는 그랜저가 9684대 팔려 가장 많이 팔린 차로 뽑혔으며 글로벌 수소전기차 시장을 선도하고 있는 넥쏘는 1265대 판매돼 처음으로 월 1000대 판매를 넘어섰다.

현대차 관계자는 “코로나19 사태로 인한 위기 상황을 극복하기 위해 각 권역별로 대응책을 마련하는 등 적극적인 리스크 관리 노력을 이어가겠다”며 “주요 신차들의 성공적인 글로벌 시장 공략을 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.

기아는 2021년 4월 글로벌 시장에서 내수 5만 1128대, 수출 19만 8606대 등 전년 동기 대비 78% 증가한 24만 9734대를 판매했다. 이는 지난해 동기 대비 내수는 1.5% 증가, 수출은 120.9% 증가한 수치다. 차종별 실적은 스포티지가 2만 7955대로 글로벌 시장에서 가장 많이 판매됐으며 국내 시장에서는 카니발이 8개월 연속 판매 1위를 기록하고 있다.

기아 관계자는 “코로나19 재확산으로 경영 불확실성이 커진 상황이지만 전용 전기차 EV6와 K8(K7 후속 모델) 및 5세대 스포티지 등 경쟁력 있는 신형 볼륨 차량을 앞세워 판매 모멘텀을 강화할 것”이라고 말했다.

한국GM은 4월 국내외 시장에서 총 2만 1455대(내수 5470대, 수출 1만 5985대)를 판매해 전년 동기 대비 25.4% 감소했다. 같은 기간 내수와 수출은 각각 18.4%, 27.5% 감소했다.

지난달 쉐보레 트레일블레이저와 스파크가 동반으로 내수 실적 전반을 견인했다. 스파크는 지난 4월 내수 시장에서 총 1678대가 판매됐다.

한국GM 영업·서비스·마케팅 부문 시저 톨레도 부사장은 “코로나19와 반도체 칩 수급 문제 등으로 인해 어려운 상황 속에서도 스파크는 물론, 트레일블레이저, 트래버스 등 쉐보레의 인기 라인업들이 내수 실적을 이끌었다”며 “앞으로도 경쟁력 있는 마케팅과 더불어 최상의 서비스를 바탕으로 고객들의 기대에 부응해나갈 것”이라고 말했다.

르노삼성차는 4월 국내외 시장에서 전년 동기 대비 28.6% 감소한 9344대를 기록했다. 국내 판매는 5466대로 50.4% 감소했지만, 해외 판매는 지난해 동기보다 87.2% 증가한 3878대를 판매했다. 국내 판매는 QM6가 3409대 판매돼 전체 판매실적을 견인했고 해외 판매는 XM3가 2961대 판매돼 실적을 이끌고 있다.

기업회생 절차에 돌입한 쌍용차는 4월 글로벌 시장에서 총 4381대(내수 3318대, 수출 1063대)를 판매돼 전년 동기 대비 35.7% 감소했다. 이는 반도체 부품 수급 차질과 기업회생절차로 인한 부품 협력사 납품거부로 12일간 공장가동이 중단된 여파다.

쌍용차 관계자는 “새롭게 출시된 더 뉴 렉스턴 스포츠&칸이 시장에서 기대 이상의 큰 호응을 얻고 있고, 수출도 회복세를 보이고 있다”며 “부품 협력사들과의 지속적인 협력을 통한 정상적인 라인 가동으로 적체 물량을 해소하고 판매를 확대해 나가겠다”고 말했다.

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