아산 정주영 현대그룹 명예회장은 ‘한국 산업 근대화의 주역’ ‘세기의 도전자’ ‘위기의 승부사’ 등 다양한 수식어가 방증하듯 현대경제사와 궤를 같이한 한국의 대표 기업가다. 아산이 일군 현대그룹은 자동차와 조선, 건설, 유통, 자재, 금융 등 주요 산업을 아우르는 글로벌 기업들로 성장해 경제뿐만 아니라 사회·정치적으로 한국 사회에 큰 족적을 남겼다. 199...
건설업계에서 가장 큰 관심사 중 하나를 꼽자면 단연 ‘도시정비사업’을 들 수 있다. 지난 5월 취임한 윤석열 정부는 부동산 시장의 안정화를 위해 100일 내로 ‘250만호+α’ 주택공급계획을 발표하겠다고 약속했고, 서울 도심 내 주택공급을 위해 정비사업의 걸림돌로 꼽혔던 분양가상한제, 재건축초과이익 환수제 등 제도를 손보고 있다. 이에 본지는 업계에서 내...
정부와 이동통신사가 ‘LTE의 20배 빠른 5G’를 상용화하겠다고 홍보한 지 어느덧 4년 차가 됐다. 하지만 시간이 지날수록 정부가 세운 정책대로 해당 서비스를 구현하는 게 시장 환경상 불가능해지면서 정책 자체를 재점검해야 한다는 지적이 잇따르고 있다. 소비자들은 과대광고에 속았다며 분통을 터뜨리고 있다. 주파수 재할당이 다가오는 시점에 정부와 업계, 소비...
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 장기화로 디지털 전환(DX)이 가속화하는 가운데 정부가 교육 기관에 ‘1인 1스마트기기’를 지원하는 정책을 폈다. 천지일보는 해당 사업이 추진되는 과정을 취재하고 교육청의 편파 행정에 경종을 울리기 위해 심층 보도를 기획했다. 제28보에서는 강원도교육청의 사전 규격에 담긴 의미를 분석해본다. 2차 사업 추진 속 숨겨...
와우 멤버십, 제대로 ‘락인’ 고객 편의 혁신으로 ‘급성장’ 문제는 ESG 리스크와 재정 “판매 창구 증대 노력해야” 김범석, 28일 전 직원 미팅 [천지일보=손지하 기자] 요즘 플랫폼 기업의 핵심 전략은 ‘구독’이다. 그중 김범석 쿠팡 창업자의 파격적인 전략으로 유료 구독자 점유율을 빠르게 늘려나간 쿠팡의 사례를 분석해본다. 쿠팡은 각종 논란을 빚었음에도...
국내 순수 기술로 제작된 한국형발사체 누리호(KSLV-Ⅱ)의 2차 발사가 21일 오후 4시 진행된 지 16여분 만에 정상 궤도에 올라 성능검증위성과 위성모사체를 모두 성공적으로 분리해냈다. 지난해 1차 발사 때 위성모사체를 목표 궤도에 투입하지 못한 설움을 씻어낸 결과다. 이종호 과학기술정보통신부 장관은 이날 전남 고흥 나로우주센터 프레스센터에서 누리호 발...
오늘(21일) 한국형발사체 누리호(KSLV-Ⅱ)가 두 번째로 우주로 향한다. 300여개 기업과 250여명의 연구 인력, 약 2조원의 예산이 투입된 누리호 개발 사업의 결실을 보는 날이다. 이날 누리호가 완벽한 결과를 선보이면 우리나라가 1.5톤(t)급 실용위성을 지구 저궤도에 투입할 수 있는 발사체를 자체적으로 만들어낼 수 있는 기술력을 확보했다는 증거가 ...
정부의 목표인 2025년 UAM 상용화는 수도권을 중심으로 시작해 2035년까지 전국으로 확대될 전망이다. 상용화 초기에는 모두가 이용하기엔 부담스러울 만큼 요금이 비싸겠지만 2030년대에는 택시보다 저렴한 요금으로 이용할 수 있게 될 것으로 예상된다. ◆격전지 된 K-UAM 너도나도 해외 기업과 맞손 애초 국내 기업들의 항공기 개발 속도만 가지고는 202...
UAM 항공기의 원활한 운항을 위해서는 우주인터넷이라고 알려진 저궤도 위성통신이 필요하다. 저궤도 위성통신은 약 300~1200㎞의 지구 저궤도에 위성을 띄워서 통신에 활용하는 것을 말한다. ◆저궤도 위성통신이 뭐길래? 저궤도 위성통신은 공간을 초월하며 빠르게 대용량의 데이터를 송수신할 수 있게 해주는 통신 인프라다. 우리에게 친숙한 통신 인프라로는 4G와...
오는 16일 우주를 향한 한국형발사체 누리호(KSLV-Ⅱ)의 두 번째 결실이 나타난다. 누리호가 목표 궤도에 정확히 성능검증위성을 투입할 수 있을지가 관건이다. 1차 발사 때의 아쉬움을 지울 수 있을지 주목된다. 인공위성 자체 제작 능력을 보유한 한국이 누리호 발사에 성공하면 우주 탐사에 나설 기반이 마련된다. 정부는 당초 15일을 발사일로 계획했지만 강풍...
UAM은 단순히 고층빌딩에서 타고 내리는 개념의 교통 수단이 아니다. 여러 대의 UAM용 항공기(eVTOL 등)가 뜨고 내릴 수 있어야 하며 충전정비도 가능해야 한다. 즉 별도의 이착륙 시설이 필요한 것이다. ◆에어포트+헬리포트=버티포트 UAM을 실현할 착륙 시설을 버티포트라고 한다. 이는 비행기와 헬리콥터의 속성을 조금씩 닮은 신개념 항공기인 eVTOL(...
한국형발사체 누리호(KSLV-Ⅱ) 2차 발사까지 사흘 남은 가운데 전남 고흥군 봉래면 나로우주센터에서 누리호의 모든 기체 조립과 123단 결합을 마치고 최종 점검에 들어갔다. 한국항공우주연구원(KARI, 항우연)은 지난달 12일 누리호의 12단을 결합했고이달 89일에는 성능검증위성이 탑재된 3단까지 붙여 누리호의 최종 결합을 완료했다. 이후 항우연은 10일...
‘적자·부채’ 늪에 빠진 한전 전기요금 인상안 제출 계획 전력 사용량 多 여름철 눈앞 정부, 물가 상승 6%대 우려 부담감 커 대폭 인상은 불가 -핵심요약- ◆3분기 전기요금 오를까 한국전력공사가 1분기 만에 8조원에 달하는 적자를 기록하면서 전기요금 인상이 불가피할 것으로 보인다. 한전은 오는 16일 산업부와 기재부에 각각 3분기 연료비 조정단가를 제출할...
한국형발사체 누리호(KSLV-Ⅱ)2차 발사까지 이제 단 일주일 남았다. 나로우주센터와 누리호의 발사 당일 전후 일정을 정리해봤다. ◆우주로 가는 길 나로우주센터 전남 고흥에 있는 나로우주센터는 우리나라 유일의 우주 발사체 발사장으로서 발사 전부터 임무 최종 성공까지 누리호 발사를 지원한다. 나로우주센터는 지난 2001년 부지가 선정됐고 2003년 착공해 2...
에어 택시 상용화 사업인 UAM에서는 지금까지와는 전혀 다른, 새로운 형태의 항공기가 대량 생산돼 쓰일 전망이다. 이에 UAM에 쓰일 항공기의 종류를 파헤쳐봤다. ◆UAM을 실현해줄 항공기 eVTOL eVTOL(Electric Vertical Take-Off Landing, 이비톨)은 UAM을 실현해줄 전기 추진 수직이착륙기를 말한다. UAM에 쓰일 항공기...
한국형 도심항공모빌리티(UAM)국가사업에 많은 사업자가 출사표를 던지며화제가 되고 있다. 국토교통부(국토부)에 따르면 K-UAM GC 1단계 실증사업에 컨소시엄 6곳, 단일 기업 6곳이 도전장을 냈다. 컨소시엄 참여 기업을 포함해 실증사업 도전 의사를 밝힌 기업 수는 총 51곳에 달한다. 이 사업은 UAM 기체 등의 안전성을 검증하고 각종 기준을 마련하는 ...
정부가 추진하는한국형 도심항공모빌리티(UAM) 실증사업이 본격적으로 갓 시작됐다. 먼저는 사업자 선정을 위해 제안서를 접수한단계다.이와 관련해 UAM이 무엇인지 알기 쉽게 정리해봤다. ◆UAM, 개인 소유 개념보다는 공공 운송 수단 UAM(Urban Air Mobility)은 도심에서 활주로 없이 수직으로 이착륙할 수 있는 비행체 기반의 항공 이동 서비스로...
정부의 교육 사업 중 하나인 교육 기관 대상 스마트기기 지원 사업이 과정부터 수행 현황까지 여전히 논란이 많은데다가 수월히 진행되고 있지 않은 것으로 확인됐다. 이에 사업 전반에 대한 정부의 점검이 이뤄져야 한다는 주장이 나온다. ◆제고되지 않는 입찰 과정의 공정성 교육청들이 특정 대기업에만 유리한 입찰 방식을 택하고 있다는 문제점이 꾸준히 제기됐지만 여전...
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사설 1월 무역적자 사상최대… 대응에 힘 모아야
사설 난방비 지원은 취약계층 중심으로 지원하라
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[우리나라 기념주화㉝] 나로호 발사 성공 기념주화