[천지일보=김정필 기자] 국토교통부가 한국지엠(GM), BMW코리아, 아우디폭스바겐코리아, FCA코리아, 한국닛산에서 제작 또는 수입·판매한 총 76개 차종 21만 738대에서 제작결함이 발견돼 시정조치(리콜)한다고 24일 밝혔다.
한국GM에서 제작 또는 수입, 판매한 라세티 등 5개 차종 13만 4493대는 자동변속기 제어장치 내부의 용접불량으로 변속 및 가속이 되지 않을 가능성이 확인됐다. 트래버스 175대는 연료펌프 내부 부품의 제조 불량으로 시동이 꺼질 가능성이 발견돼 리콜에 들어간다.
라세티 등 5개 차종은 지난 18일부터, 트래버스는 오는 30일부터 한국GM 공식서비스센터에서 무상으로 수리(점검 후 교체, 개선된 부품 교체)를 받을 수 있다.
BMW코리아에서 수입, 판매한 BMW 520d 등 44개 차종 6만 3332대는 엔진오일에 연료가 섞일 경우 타이밍체인의 윤활이 제대로 되지 않아 체인이 마모돼 시동이 꺼질 가능성이 확인됐다. BMW 530e iPerformance 등 6개 차종 1257대(판매이전 포함)는 고전압배터리 셀의 생산과정에서 셀 내부에 이물질이 완벽하게 제거되지 않아 화재가 발생할 가능성이, BMW X5 xDrive30d 등 9개 차종 89대(판매이전 포함)는 제작공정 중 발전기 연결배선의 고정이 제대로 되지 않아 화재가 발생할 가능성이 확인됐다.
BMW 520d 등 44개 차종은 2021년 1월 8일부터, 나머지 차량은 오는 29일부터 BMW코리아 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(개선된 부품 교체 등)를 받을 수 있다.
아우디폭스바겐코리아에서 수입, 판매한 A6 45 TFSI qu. Premium 등 4개 차종 8103대는 캠축조절시스템의 소프트웨어 오류로 엔진 부조 및 시동꺼짐이 발생할 가능성이 확인됐다. 람보르기니 URUS 329대는 연료공급호스 커넥터의 내열성 부족으로 화재가 발생할 가능성이 발견됐다.
A6 45 TFSI qu. Premium 등 4개 차종은 지난 21일부터, 람보르기니 URUS는 지난 17일부터 아우디폭스바겐코리아 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(소프트웨어 업데이트, 개선된 부품 교체)를 진행하고 있다.
FCA코리아에서 수입, 판매한 지프 그랜드체로키(WK) 2580대는 연료펌프 스위치 내구성 부족으로 시동이 걸리지 않거나 주행 중 시동이 꺼질 가능성이 확인돼 시정조치(리콜)에 들어간다. 해당 차량은 2021년 1월 4일부터 FCA코리아 공식 서비스센터에서 수리(개선된 부품 교체)를 받을 수 있다.
한국닛산에서 수입, 판매한 인피니티 M30d 등 5개 차종 380대는 동력 전달축(프로펠러 샤프트)의 내구성 부족으로 안전운행에 지장을 줄 가능성이 발견돼 시정조치(리콜)에 들어간다. 해당 차량은 오는 28일부터 한국닛산 공식 서비스센터에서 무상으로 수리(개선된 부품 교체)를 받을 수 있다.
이번 결함시정과 관련해 해당 제작사에서는 자동차 소유자에게 우편 및 휴대전화 문자로 시정방법 등을 알리게 되며 결함시정 전에 자동차 소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우에는 제작사에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다.