메르세데스-벤츠 코리아가 27일 프리미엄 스포츠유틸리티차량(SUV) 신형 모델 3종을 공개한 가운데 요하네스 숀 메르세데스-벤츠 코리아 제품 전략 기획 상무(왼쪽)와 마크 레인 메르세데스-벤츠 코리아 제품 & 마케팅 부문 총괄 부사장이 기념촬영을 하고 있다. (제공: 메르세데스-벤츠 코리아) ⓒ천지일보 2020.8.27
메르세데스-벤츠 코리아가 27일 프리미엄 스포츠유틸리티차량(SUV) 신형 모델 3종을 공개한 가운데 요하네스 숀 메르세데스-벤츠 코리아 제품 전략 기획 상무(왼쪽)와 마크 레인 메르세데스-벤츠 코리아 제품 & 마케팅 부문 총괄 부사장이 기념촬영을 하고 있다. (제공: 메르세데스-벤츠 코리아) ⓒ천지일보 2020.8.27

[천지일보=김정필 기자] 메르세데스-벤츠 코리아가 27일 프리미엄 스포츠유틸리티차량(SUV) 신형 모델 3종을 공개했다.

벤츠 코리아는 이날 오전 공식 유튜브 채널을 통해 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 GLB’ ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 GLA’ ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE 쿠페’ 등 총 3종을 국내 최초로 선보인다.

이로써 국내 판매하는 벤츠의 SUV 모델은 총 9종으로 늘었다. 벤츠 코리아는 프리미엄 브랜드 중 가장 강력하고 다양한 SUV 라인업을 갖추게 됐다고 강조했다.

더 뉴 메르세데스-벤츠 GLB. (제공: 메르세데스-벤츠 코리아) ⓒ천지일보 2020.8.27
더 뉴 메르세데스-벤츠 GLB. (제공: 메르세데스-벤츠 코리아) ⓒ천지일보 2020.8.27

◆ 더 뉴 GLB, 실용적·다재다능한 패밀리 SUV

지난해 6월 세계 최초 공개된 더 뉴 GLB는 넉넉한 실내 공간과 최신 주행보조시스템, 탁월한 주행성능을 두루 갖춘 실용적인 패밀리 SUV다. 휠베이스가 2830㎜에 달하고 앞좌석의 헤드룸은 1035㎜로 넉넉한 공간을 선사한다. 2열 좌석은 967㎜의 레그룸(5인승 기준)을 확보해 뒷좌석에서도 편안한 탑승 환경을 제공하며, 뒷좌석 등받이를 모두 접을 시 최대 1805ℓ에 이르는 적재 공간을 확보할 수 있다.

더 뉴 GLB는 벤츠의 새로운 M260 엔진이 탑재된 더 뉴 GLB 220과 더 뉴 GLB 250 4MATIC 모델로 국내 시장에 첫선을 보인다. 직렬 4기통 2.0ℓ 가솔린 터보차저 엔진이 8단 DCT 변속기와 결합돼 강력하고 효율적인 성능을 발휘한다.

특히 더 뉴 GLB 250 4MATIC 에는 완전 가변형 토크 배분을 지원하는 오프로드 엔지니어링 패키지(Off-Road Engineering Package)가 기본 사양으로 탑재돼 뛰어난 오프로드 주행성능을 제공한다. 오프로드 주행 모드는 다이내믹 셀렉트 스위치를 통해 활성화할 수 있으며, 오프로드에서도 엔진의 동력 전달 및 ABS 제어를 도와준다.

벤츠 코리아는 추후 디젤엔진, 고성능 AMG를 비롯해 7인승 모델까지 출시해 GLB라인업을 확장할 계획이다.

더 뉴 메르세데스-벤츠 GLA. (제공: 메르세데스-벤츠 코리아) ⓒ천지일보 2020.8.27
더 뉴 메르세데스-벤츠 GLA. (제공: 메르세데스-벤츠 코리아) ⓒ천지일보 2020.8.27

◆ 다이내믹 스포츠 SUV ‘더 뉴 GLA’

더 뉴 GLA는 2013년 벤츠의 첫 번째 콤팩트 SUV 모델로 감각적이고 스포티한 디자인과 브랜드 특유의 고급스러움이 만나 벤츠의 고객 영역을 개성 있는 젊은 층까지 확대했다는 평가를 받았다.

이번 모델은 완전변경된 2세대 신형으로 지난해 12월 세계 최초 공개됐다. 이전 모델 대비 30㎜ 길어진 휠베이스, 110㎜ 높아진 전고로 더 높은 좌석 포지션과 여유로운 헤드룸, 넉넉한 실내 공간을 제공한다.

외관은 줄어든 전방 및 후방 오버행과 강력한 숄더라인, 쿠페를 연상시키는 측면 유리창 라인으로 역동성을 강조했다. 실내는 10.25인치 디지털 계기반과 MBUX 인포테인먼트 시스템으로 이루어진 와이드 스크린 콕핏과 터빈을 연상시키는 5개의 원형 송풍구를 통해 진보적인 디자인을 완성했다.

국내에 먼저 선보이는 더 뉴 GLA 250 4MATIC에는 더 뉴 GLB과 동일한 M260 엔진을 탑재됐으며, 다운힐 속도 조절 시스템이 포함된 오프로드 엔지니어링 패키지가 적용돼 ‘에코’ ‘콤포트’ ‘스포츠’ ‘오프로드’ 등 4가지 주행모드 선택이 가능하다.

더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE 쿠페. (제공: 메르세데스-벤츠 코리아) ⓒ천지일보 2020.8.27
더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE 쿠페. (제공: 메르세데스-벤츠 코리아) ⓒ천지일보 2020.8.27

◆ 퍼포먼스 쿠페 SUV ‘더 뉴 GLE 쿠페’

더 뉴 GLE 쿠페 역시 지난 2016년 국내 첫선을 보인 이후 2세대 완전변경 모델로 출시됐다. 현재까지 4300여대가 판매됐다.

이 차량은 오프로드 차량의 역동성과 쿠페 감성을 자극하는 스포티함과 우아함이 조화를 이룬다. 다이아몬드 라디에이터 그릴과 싱글 루브르가 적용된 더 뉴 GLE 쿠페의 전면 디자인은 벤츠 쿠페 라인업과 유사한 모습인 반면, 유광 크롬이 적용된 언더가드를 장착한 전면 에이프런은 SUV의 특성을 강조한다. 평평해진 전면 유리의 경사는 역동적인 인상을 준다.

실내에는12.3 인치 대형 스크린 2개를 갖춘 와이드스크린 콕핏과 도어 트림으로 부드럽게 이어지는 계기반이 자리잡고 있어 현대적인 감각의 고급스러움을 구현했다. 또 이전 모델보다 20㎜ 길어진 휠 베이스를 기반으로 탑승자에게 여유 있는 레그룸을 제공한다.

벤츠 코리아는 6기통 직렬 터보 디젤 엔진과 9단 자동 변속기가 결합한 ‘더 뉴 GLE 400 d 4MATIC 쿠페’를 오는 10월 먼저 출시한 뒤, 고성능 모델인 ‘더 뉴 메르세데스-AMG GLE 53 4MATIC+ 쿠페’ ‘더 뉴 메르세데스-AMG GLE 63 S 4MATIC+ 쿠페’를 비롯해 플러그인 하이브리드 모델까지 라인업을 확장할 계획이다.

이날 공개된 ▲더 뉴 GLB 220 ▲더 뉴 GLB 250 4MATIC ▲더 뉴 GLA 250 4MATIC은 다음 달 출시되며 가격은 부가세를 포함해 각 5420만원, 6110만원, 5910만원이다.

10월 출시되는 ▲더 뉴 GLE 400 d 4MATIC 쿠페는 1억 1930만원, 이후 출시될 ▲더 뉴 메르세데스-AMG GLE 53 4MATIC+ 쿠페 ▲더 뉴 메르세데스-AMG GLE 63 S 4MATIC+ 쿠페의 가격 및 각 차량의 상세한 제원은 출시와 함께 공개될 예정이다.

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