코레일 “예견된 철도파업 막지 못해 죄송… 노조, 국민 기대 저버리면 안 돼”
코레일 “예견된 철도파업 막지 못해 죄송… 노조, 국민 기대 저버리면 안 돼”
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전국철도노동조합이 총파업을 돌입한 11일 오전 서울 용산구 한국철도공사 서울사옥 대강당에서 손병석 한국철도공사 사장이 대국민 사과문을 발표하기 앞서 허리숙여 인사하고 있다. 한편, 철도노조는 임금 정상화, 노동시간 단축과 4조 2교대 전환에 따른 안전인력충원, 비정규직의 직접고용과 처우개선 합의이행, 철도공공성 강화를 위한 KTX-SRT 통합 등을 요구하고 있으며, 금일 9시부터 14일 9시까지 파업에 돌입한다고 밝혔다. (출처: 뉴시스)
전국철도노동조합이 총파업을 돌입한 11일 오전 서울 용산구 한국철도공사 서울사옥 대강당에서 손병석 한국철도공사 사장이 대국민 사과문을 발표하기 앞서 허리숙여 인사하고 있다. 한편, 철도노조는 임금 정상화, 노동시간 단축과 4조 2교대 전환에 따른 안전인력충원, 비정규직의 직접고용과 처우개선 합의이행, 철도공공성 강화를 위한 KTX-SRT 통합 등을 요구하고 있으며, 금일 9시부터 14일 9시까지 파업에 돌입한다고 밝혔다. (출처: 뉴시스)

“정부 가이드라인 넘어선 임금인상 안 돼”

철도노조, 4조2교대 시행+ 4000명 충원 등 요구

[천지일보=최빛나 기자] 전국철도노동조합(철도노조)가 무기한 파업에 돌입한 가운데 한국철도공사(코레일)이 예견된 파업을 막지 못한데 대해 사과했다. 또 열린 자세로 노조와 대화해 빠른 시일 내에 이번 일을 해결하겠다고 밝혔다.

손병석 코레일 사장은 20일 오전 용산구 코레일 서울사옥에서 철도노조 파업 관련 기자회견을 열고 “예고된 파업임에도 결국 이를 막지 못하고 국민 여러분께 걱정과 불편을 끼쳐드려 죄송하다”며 “코레일 사장으로서 사과드린다”고 고개를 숙였다.

손 사장은 “우리에게 필요한 건 파업을 통해 모든 것을 한꺼번에 관철시키는 게 아니라 안전한 철도로 국민의 신뢰를 회복하는 것”이라고 강조했다.

그러면서 “철도공사는 파업으로 인한 국민들의 불편을 줄이고 열차가 안전하게 운행하는 데 온 힘을 쏟겠다”며 “특히 주말 논술·수시면접 등 대학입시를 치르기 위해 열차를 이용하는 많은 수험생들이 피해를 입지 않도록 최선을 다할 것”이라고 말했다.

그는 “출퇴근 시간대엔 최대한 열차를 운행해 불편을 줄여나갈 것”이라면서도 “안전을 위해 수도권전철 평시대비 82%, KTX 68.0%, 새마을호와 무궁화호는 각각 58.3%, 62.5% 운영하도록 계획하고 있다”고 설명했다.

손 사장은 코레일이 정부의 통제를 받는 공기업인 점을 강조하며 파업을 끝내기 위한 무조건적인 협상은 없다는 것도 시사했다.

그는 “철도공사는 정부의 인건비 통제를 받는 공기업으로서 정부의 가이드라인을 넘어선 임금인상은 있을 수 없다”며 “핵심쟁점인 4조 2교대를 위한 인력충원의 경우 노사가 공동으로 수행한 직무진단과 연구용역 결과를 태도로 적정한 증원 규모와 방식에 대해 정부와 협의 중에 있다”고 설명했다.

[천지일보=남승우 기자] 전국철도노동조합이 파업에 돌입한 11일 오후 서울역에 철도노조의 요구사항이 적힌 현수막이 걸려 있다. ⓒ천지일보 2019.10.11
[천지일보=남승우 기자] 전국철도노동조합이 파업에 돌입한 11일 오후 서울역에 철도노조의 요구사항이 적힌 현수막이 걸려 있다. ⓒ천지일보 2019.10.11

이어 “정부로서도 공사의 경영 상태나 재정여건 등을 감안할 때 쉽게 결론을 내릴 수 없기에 검토에 시간이 걸릴 수밖에 없다”며 “합리적인 근무치계를 도입하기 위한 현실적인 방안을 찾지 못해 안타깝다”고 어려움도 토로했다.

손 사장은 ‘국민’을 언급하며 노조가 신속히 파업을 철회할 것을 우회적으로 말하기도 했다.

그는 “(노조는) 하루 340만여명이 이용하는 공공철도에 대한 국민의 기대와 요구를 저버리지 말기를 바란다”며 “국민이 등을 돌리면 우리 철도에는 미래가 없다”고 힘줘 말했다.

아울러 “지금 우리에게 필요한 것은 파업을 통해 모든 것을 한꺼번에 관철시키는 것이 아니라 안전한 철도로 국민의 신뢰를 회복하면서 우리가 안고 있는 여러 문제들을 대화로 차근차근 풀어나가는 것”이라고 덧붙였다.

앞서 철도노조는 이날 오전 9시를 기해 총파업에 돌입했다. 이들은 ▲4조 2교대 내년 시행을 위한 인력 4000명 충원 ▲총인건비 정상화(임금 4% 인상) ▲생명안전업무 정규직화와 자회사 처우 개선 ▲철도 공공성 강화를 위한 철도통합, SRT 운영사인 SR과의 연내 통합 등을 요구조건으로 내걸고 있다.

조상수 철도노조 위원장은 “철도노조는 노동권과 공익을 조화시키기 위해 도입된 필수유지업무제도에 따라 필수적인 열차운행을 책임지면서 적법하게 파업을 진행할 것”이라고 밝혔다.

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