[천지일보=김정필 기자] 한국 자동차산업의 생산과 판매가 글로벌 금융위기 이후 10년 만에 가장 부진한 모습이다.
10일 한국자동차산업협회에 따르면 한국 자동차업체들의 수출과 내수 판매는 올해 들어 10월까지 324만 2340대로 집계됐다. 지난해 같은 기간에 비해 0.7% 감소한 수치다.
같은 기간 기준으로 글로벌 금융위기였던 2009년 279만 5914대 이후 가장 적은 판매량이다. 이 같은 추세라면 연간으로 2015년(456만 3507대) 이후 자동차 판매 감소세가 4년째 이어질 전망이다.
판매량 400만대도 넘기 쉽지 않아 보인다. 이는 남은 두달간 월 평균 약 37만 9000대를 넘겨야 달성할 수 있는 수치다. 하지만 지금까지 월 평균 판매량은 32만 4000대에 그쳤다.
수출은 올해 들어 198만 5632대로 작년 동기에 비해 0.3% 줄면서 역시 같은 기간 기준으로 2009년(169만 6279대) 이후 최소를 기록했다. 이대로라면 연간으로 2012년(317만 634대) 정점을 찍은 이후 7년째 내리막일 것으로 예상된다.
다만 수출액은 지난해 같은 기간 대비 6.8% 증가한 354억 달러를 기록했다. 스포츠유틸리티차량(SUV)과 친환경차 비중이 커졌기 때문이다.
내수 상황도 신통치 않다. 국내 업체들의 내수 판매는 올해 들어 125만 6708대로 작년 동기대비 1.2% 줄었다. 연간으로는 2016년(160만 154대) 이후 3년째 감소세가 이어질 것으로 보인다.
이 같은 판매 부진으로 국내 자동차 생산도 금융위기 이후 처음으로 400만대가 깨질 것이란 전망이 나온다.
올 들어 생산량은 326만 6698대로 작년 동기대비 0.4% 줄었다. 이런 추세면 2015년(455만 5957대) 이후 4년째 감소세가 이어지며 400만대를 지켜내기 힘들 전망이다. 지난해에도 402만 8705대로 간신히 400만대 고지를 넘겼다.
업체별로는 르노삼성자동차, 한국지엠, 쌍용자동차 등 외국인투자 완성차업체 3곳의 사정이 특히 어렵다. 르노삼성차는 올해 들어 판매가 지난해 같은 기간(19만 525대)보다 24.0% 감소한 14만 4272대를 기록했다. 한국지엠은 판매가 33만 9106대로 전년 동기(38만 1641대)보다 11.1% 감소했다. 쌍용차는 판매가 10만 9162대로 4.9% 줄었다.