경기도교통공사, 경기교통본부 공식 출범
경기도교통공사, 경기교통본부 공식 출범
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경기도시공사가 10일 경기교통본부 개소식 후 노선입찰제 시행 업무 협약식이 열린 가운데 이화순 경기도 행정2부지사(앞줄 왼쪽에서 4번째)가 관계자들과 기념촬영을 하고 있다. (제공: 경기도) ⓒ천지일보 2019.10.10
경기도시공사가 10일 경기교통본부 개소식 후 노선입찰제 시행 업무 협약식이 열린 가운데 이화순 경기도 행정2부지사(앞줄 왼쪽에서 4번째)가 관계자들과 기념촬영을 하고 있다. (제공: 경기도) ⓒ천지일보 2019.10.10

효율적 대중교통 서비스 제공

[천지일보 경기=손정수 기자] 경기교통공사가 10일 ‘경기교통본부’를 공식 출범했다고 밝혔다.

이날 출범식에는 이화순 행정2부지사, 안병용 경기도 시장 군수협의회장, 김원기 도의회 부의장, 김명원 도의회 건설교통 부위원장, 이헌욱 경기도시공사 사장 등 관계자 40여명이 참석했다.

경기교통본부는 도내 31개 시군의 대중교통 체계를 통합·관리하고 도민들에게 효율적인 대중교통 서비스를 제공을 위해 설립했다.

주요 기능으로는 ▲버스·철도 등 교통수단 통합관리 ▲노선입찰제 방식의 버스준공영제 운영·관리 ▲환승주차장, 환승정류장 확충 ▲수요자가 부르면 응답하는 버스 운영 등이다.

경기교통본부의 설립 목적은 내년부터 시행하게 될 초기 공사운영의 시행착오를 최소화하기 위해서다. 또 지방공기업평가원을 통해 추진 중인 경기교통공사 설립 타당성 검토 용역도 올 연말쯤 완료할 방침이다.

이날 경기도는 경기도시공사와 노선입찰제 준공영제에 참여하는 파주, 의정부, 양주, 구리, 동두천, 연천 등 19개 시군과 함께 노선입찰제 시행 업무 협약을 체결했다.

노선입찰제 준공영제는 버스 노선 경쟁 입찰을 통해 선정된 운송사업자에게 한정면허를 부여해 버스 운영을 위탁하는 제도다.

도는 이 제도를 통해 시장가격에 기초한 재정지원과 서비스 평가를 바탕으로 한 면허갱신과 성과이윤 지급 등을 추진한다. 특히 차량·차고지 등 수송시설 확보가 가능한 신규 사업자 참여도 유도할 방침이다.

협약식에서 경기도는 추진계획 수립·노선 선정, 운영기준 마련 등 정책 총괄, 시군은 노선발굴과 한정면허 발급과 노선관리, 경기도시공사는 노선입찰과 운송비용 정산, 서비스 평가 등을 담당한다.

아울러 경기도는 10월 중 광역버스(직행 시내버스) 16개 노선에 대한 입찰 공고를 실시해 준공영제 시범사업에 참여할 운송 사업자를 모집한다.

16개 노선 중 비수익반납·폐선 4개 노선은 덕정차고지∼범계역, 단국대~여의도, 호수마을~당산역, 송내역~KTX광명역이며, 소외지역 3개 노선은 이천역~잠실역, 신탄리역~도봉산역, 용문터미널~강변역이다.

또 택지개발지구 9개 노선은 광주터미널~삼성역, 갈매역~잠실역, 덕정역~상봉역, 시외버스터미널~잠실역, 동탄2~잠실역, 장안마을~양재역, 매수리 마을~당산역, 능곡 차고지~사당역, 운정신도시~홍대입구역 등이다.

이화순 경기도 행정2부지사는 “경기교통본부 개소는 교통 분야의 공공성을 강화하는 방향으로 정책을 추진해 나갈 것”이라며 “교통공사 설립을 차질 없이 추진해 모든 도민이 교통복지를 충실히 누리도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.


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