지난 26일 오만에서 이성근 대우조선해양 사장(왼쪽)과 압둘라흐만 살림 알 하트미 ASYAD 그룹 회장이 초대형원유운반선 건조 계약서에 서명한 뒤 악수를 하고있다. (제공: 대우조선해양)
지난 26일 오만에서 이성근 대우조선해양 사장(왼쪽)과 압둘라흐만 살림 알 하트미 ASYAD 그룹 회장이 초대형원유운반선 건조 계약서에 서명한 뒤 악수를 하고있다. (제공: 대우조선해양)

[천지일보=유영선 기자] 대우조선해양이 초대형원유운반선(VLCC) 1척을 추가 수주하며 올해 16척의 수주를 달성했다.

대우조선은 오만 국영해운사 OSC사로부터 30만톤급 초대형원유운반선 1척을 수주했다고 27일 밝혔다. 지난 1월 초대형원유운반선 2척 수주에 이어 이번에 1척을 추가로 수주하며 오만과의 관계를 강화했다.

이번에 수주한 선박은 길이 336미터, 너비 60미터 규모로 국제해사기구(IMO)의 환경규제 기준을 충족시키기 위해 대우조선의 친환경기술들이 적용됐다. 해당 선박은 옥포조선소에서 건조를 마친 뒤 2021년 1분기 선주 측에 인도될 예정이다.

대우조선은 2006년부터 2016년까지 오만정부와 맺은 수리조선소 건설 및 위탁경영 계약을 성공적으로 수행하며 오만 정부와 관계를 맺었다. 이러한 관계를 바탕으로 2008년에는 초대형원유운반선 5척, 올해는 3척을 수주했다.

대우조선관계자는 “선주들이 대우조선해양을 다시 찾는 가장 중요한 이유는 기술력”이라며 “지속적인 기술개발을 통해 고객만족에 최선을 다하겠다”고 말했다.

한편 대우조선해양은 현재까지 LNG운반선 6척, 초대형원유운반선 7척, 잠수함 3척 등 총 16척의 선박을 수주해 올해 목표의 33%를 달성했다.

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