경기도의회 의원 연구단체인 대중교통의 공공성 강화 포럼이 28일 경기도의회 건설교통위원회 회의실에서 ‘택시산업발전 방향 연구’란 주제로 세미나를 개최한 가운데 참석자들이 기념촬영하고 있다. (제공: 경기도의회) ⓒ천지일보 2019.5.30
경기도의회 의원 연구단체인 대중교통의 공공성 강화 포럼이 28일 경기도의회 건설교통위원회 회의실에서 ‘택시산업발전 방향 연구’란 주제로 세미나를 개최한 가운데 참석자들이 기념촬영하고 있다. (제공: 경기도의회) ⓒ천지일보 2019.5.30

[천지일보 경기=이성애 기자] 경기도의회 의원 연구단체인 대중교통의 공공성 강화 포럼(회장 문경희 의원)이 지난 28일 건설교통위원회 회의실에서 경기도 택시정책과 공무원, 공유택시 플랫폼사업자 등이 참석한 가운데 ‘택시산업발전 방향 연구’란 주제로 세미나를 개최했다.

문경희(남양주2) 의원은 “새로운 택시 플랫폼 기술과 서비스 도입으로 택시산업의 지형이 급변하고 있고, 최근 택시-카풀 상생을 위한 사회적 대타협기구에서 택시에 4차 산업기술을 적용하기로 의견을 모은바 있다”면서 “플랫폼기술 도입에 따른 택시산업과 공유경제의 상생방안에 대해 도의회와 경기도의 역할이 무엇인지를 함께 고민하는 자리”라고 포럼 취지를 설명했다.

전문가 토론에 나선 김기동(코나투스 반반택시 대표이사)는 자발적 동승을 중개하는 택시 승차 공유 플랫폼기술을 위원들에게 직접 선보이며 “4차 산업 택시혁신은 운수종사자와 승객이 모두 만족할 수 있는 공유경제 모빌리티기술을 통해서 출발해야 하며, 도 차원에서 합승과 운임 관련 규제 개선을 위해 적극적으로 나서 줄 것”을 요청했다.

김윤기 택시정책과장은 "플랫폼택시 운영 등 새로운 서비스 제공에 대해 요건이 구비되는 경우 관계법령 등을 적극 검토해 지원에 나설 것"이라며 "아울러 월급제 시행을 위해 TIMS(택시운행관리정부시스템)구축 중이며 택시경영 및 서비스 평가를 도입해 서비스를 개선할 것”이라고 말했다.

문 의원은 “사람을 향한 4차 산업혁명이라는 현 정부의 철학에 맞게 택시산업의 상생 발전을 도모하기 위한 지혜가 필요한 때”라며 “인공지능이 일자리를 없애는 것이 아니라 새로운 일자리를 만들어 낼 수 있도록 경기도의회와 경기도가 보다 선제적으로 대응방안을 모색하고 택시업계와의 갈등을 최소화하기 위해 적극 중재에 나서야 한다”고 강조했다.

아울러 “플랫폼 택시 도입을 위한 경기도만의 차별화된 규제 샌드박스 안을 모색해 경기도의회 의원들과 함께 논의하는 자리를 만들자”고 택시정책과에 제안했다.

공공성 강화 포럼 연구단체는 경기도의회 의원 연구활동 지원 조례 개정에 따라 민간전문가(교통분야)를 추가해 의원연구단체의 전문성 향상을 도모할 계획이다.

이날 세미나에는 문경희(남양주2)의원을 비롯해 서형열(구리1) 의원, 김명원(부천6) 의원, 권재형(의정부3) 의원, 김직란(수원9) 의원, 윤용수(남양주3) 의원, 최승원(고향8) 의원 등 연구단체 위원들과 김기동 코나투스 반반택시 대표이사, 김윤기 택시정책과장, 박헌진 택시정책팀장, 김완수 사무관, 한래수 주무관, 김덕현 주무관, 최명순 입법조사관 등이 참석했다.

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