[천지일보=김정필 기자] 30일 경기 고양시 일산 킨텍스에서 열린 ‘2019 서울모터쇼’에서 관람객들이 BMW 전시장에 전시된 차량을 살펴보고 있다. 올해 모터쇼에는 국내·외 완성차 브랜드 21개 등 총 227개 업체가 참가해 신차 39종을 포함한 270여개 차량이 전시된다. ⓒ천지일보 2019.3.30
[천지일보=김정필 기자] 30일 경기 고양시 일산 킨텍스에서 열린 ‘2019 서울모터쇼’에서 관람객들이 BMW 전시장에 전시된 차량을 살펴보고 있다. 올해 모터쇼에는 국내·외 완성차 브랜드 21개 등 총 227개 업체가 참가해 신차 39종을 포함한 270여개 차량이 전시된다. ⓒ천지일보 2019.3.30

[천지일보=김정필 기자] 지난달 29일부터 오늘(7일)까지 열흘간의 일정으로 열린 ‘2019 서울모터쇼’가 막을 내렸다.

올해 모터쇼는 경기도 고양시 킨텍스에서 ‘지속가능하고 지능화된 이동혁명’을 주제로 열렸다. 누적 관람객 63만명으로 지난 ‘2017 서울모터쇼(61만여명)’보다 소폭 증가했다.

이번 모터쇼는 총 21개 완성차 브랜드에서 신차 40종(월드 프리미어 7종, 아시아 프리미어 11종, 코리아 프리미어 22종)을 포함해 전기차 전문 브랜드 7개, 이륜차, 캠핑카 등 약 270여대의 자동차를 출품했으며 통신사, 에너지 기업, 자율주행 솔루션 기업, 부품회사 등 전체 참가업체는 227개에 달했다.

참가업체가 주인공이라는 기조 아래 차별화된 시도를 했다. 모빌리티쇼로의 체질개선을 위해 세계 자동차산업을 관통하고 있는 ‘지속가능한 에너지’ ‘커넥티드’ ‘모빌리티’ 등 3개의 테마를 포함해 총 7개 테마관으로 전시장을 꾸며 관람객들이 미래 자동차산업을 한 눈에 살펴볼 수 있도록 했다.

이에 맞춰 SK텔레콤이 최초 참가했고 한국전력, 한국동서발전 등 이전 모터쇼에서 볼 수 없던 기업들의 참여가 늘었다. 조직위는 테마관 구성을 향후 열리는 모터쇼에도 적극 반영할 예정이며 관련 기업 유치에도 힘쓸 계획이다.

아울러 우수한 기술과 제품 등을 보유한 강소기업들이 더욱 성장할 수 있는 기회를 마련하기 위해 행사기간 중 언론을 대상으로 브리핑 기회를 마련했다. 모터쇼 기간 중 평일 4회 개최된 브리핑에는 언맨드솔루션, 모빌테크, 차봇, 대창모터스, 로턴 등 15개사가 참여했다. 조직위는 이 행사를 더욱 확대해 강소기업들이 신기술과 신제품을 모터쇼 현장에서 처음 공개하는 기회의 장으로 만들어 갈 계획이다.

개막공연, 축사 등 행사성 위주의 프로그램을 축소하고 참가업체들이 직접 자사의 신기술과 신제품을 소개하는 키노트 스피치도 처음 도입했다. 올해는 ▲현대자동차 ▲SK텔레콤 ▲자트코코리아 등 3개사가 참여했다. 향후 모터쇼에서도 신기술과 신제품을 공개하는 기업들이 언론과 바이어들의 집중적인 관심을 받아 다른 참가업체들이 참여 의지를 다지는 선순환 구조를 만들어 간다는 계획이다.

정만기 서울모터쇼조직위원회 위원장(한국자동차산업협회 회장)은 “2019 서울모터쇼는 체질개선으로 CES, MWC 등과 어깨를 나란히 할 수 있는 가능성과 아시아 대표 모빌리티쇼로의 발전 가능성을 동시에 엿봤다”며 “폐막 이후 즉시 차기 모터쇼를 준비할 것”이라고 말했다.

이어 “‘지속가능하고 지능화된 이동혁명’이라는 이번 모터쇼 주제를 유지하고, 완성차 및 부품업계뿐 아니라 통신업계, 전장기업, 에너지 기업 등 참가업체 유치에 뛰어들 것”이라며 “2021 서울모터쇼를 500개 이상의 기업이 참가해 신기술과 신제품을 최초 공표하도록 하는 등 자동차 관련 업계의 기술혁신을 주도해가는 아시아 대표 모빌리티쇼로 만들기 위해 총력을 다할 것”이라고 강조했다.

한편 서울모터쇼는 세계자동차산업협회(OICA)가 공인한 우리나라 유일의 국제모터쇼로 1995년 제1회 서울모터쇼 개최 이래 올해로 12회째를 맞았다. 한국자동차산업협회(KAMA), 한국수입자동차협회(KAIDA), 한국자동차산업협동조합(KAICA)가 공동주최한다. 

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