금리 상대적으로 높은 대출 이용
비중 소폭 감소했으나 여전히 빠른 증가세
[천지일보=김현진 기자] 저소득이거나 저신용자인 취약차주 부채 규모가 계속해서 증가하면서 빚에 허덕이는 것으로 나타났다. 특히 이들은 은행보다 금리가 상대적으로 높은 비은행이나 신용대출을 주로 이용 중인 것으로 집계됐다.
한국은행이 28일 발표한 ‘금융안정 상황’에 따르면 취약차주 부채는 지난해 말 86조 8천억원으로 1년 전보다 4조 1천억원이 증가했다.
취약차주는 다중채무자이면서 저소득(하위 30%) 또는 저신용(7∼10등급)인 차주를 의미한다.
취약차주 부채는 2015년부터 꾸준히 증가하고 있다. 전체 가계대출 중 취약차주 대출은 지난해 말 기준으로 6.0%를 차지했다.
작년 취약차주 수는 146만 8천명으로 전체 가계대출자의 7.7%를 차지해 1년 전보다 3만 1천명이 감소했다. 이는 소액 장기 연체자를 대상으로 채무를 감면해주는 정부 정책 효과로 풀이된다.
또 다중채무자이면서 저소득이고 저신용인 차주는 37만 8천명으로 이들의 대출 규모는 12조 2천억원으로 파악됐다.
특히 취약차주 대출 가운데 저축은행, 상호금융, 여신전문회사, 대부업 등 금리가 상대적으로 높은 비은행 비중이 64.8%에 달했는데, 이는 전체 가계대출 평균(42.6%)보다 20%포인트 이상 높은 수준이다. 업계에서는 이들이 금리보단 한도가 더 나오거나 심사가 까다롭지 않기 때문에 비은행 대출을 더 이용하고 있는 것으로 보고 있다.
아울러 취약차주의 신용대출 비중은 41.7%로 1년 전보다 1.0%포인트 하락했지만 비취약차주(23.7%)보단 여전히 2배 가까이 높았다.
지난해 전체 가계부채는 증가세가 둔화했으나 여전히 소득, 경제 규모에 비해 빠르게 늘고 있다. 지난해 말 가계의 처분가능소득 대비 가계부채 비율은 162.7%로 1년 전(159.8%)보다 상승했다. 명목 국내총생산(GDP) 대비 가계부채 비율도 83.8%에서 86.1%로 올랐다.
특히 고소득·고신용자가 부채를 많이 진 것으로 나타났다. 지난해 말 현재 전체 가계대출 중 고소득(상위 30%) 차주 대출은 64.4%, 고신용(1∼3등급) 차주 대출은 70.8%에 달했다.
차주의 소득 대비 가계대출 비율(LTI)은 217.1%로 꾸준히 상승 곡선을 그리고 있다. 빚 부담이 큰 LTI 300% 이상 차주 비중은 21.9%로 5명 중 1명꼴로 파악됐다.
금융부채 보유 가구의 처분가능소득 대비 원리금 상환액 비율(DSR)은 31.8%로 1년 전보다 1.0%포인트 올랐다.
가계대출 연체율은 낮은 수준을 유지하고 있으나 지난해에는 비은행 대출 연체율이 1.55%로 1년 전보다 0.17%포인트 상승했다.
이는 영세 자영업자, 취약차주를 중심으로 차주의 채무 상환능력이 저하되고 있기 때문으로 분석되고 있다.
한은은 대출 규제 강화, 주택 거래 위축 등으로 가계부채 증가세가 둔화하고 있으며 앞으로도 이러한 흐름이 이어질 가능성이 있다고 내다봤다.