자전거·보행자 겸용도로 개선사업
김포 등 5개 시 7개소 대상
광역 자전거 도로망 연결사업
용인·이천·여주 동남권 26.3㎞ 연결
공공시설 자전거 주차장 설치사업
올해 파주 운정역 시범사업 1개소
[천지일보 경기=이성애 기자] 경기도가 도민들의 자전거이용 활성화를 위해 오는 2022년까지 도비 97억원 등 155억원의 사업비를 투입해 시설개선사업을 펼친다.
16일 경기도에 따르면 이 사업은 이재명 지사의 민선7기 공약의 일환으로, 편리하고 쾌적한 자전거 이용환경을 조성함으로써 도민들의 자전거 이용률을 제고하는데 목적을 뒀다.
도는 이를 위해 민선7기 4년(2018~2022) 동안 도비 97억원 등 총 155억원의 사업비를 투입해 ▲자전거·보행자 겸용도로 개선사업 ▲광역 자전거도로망 연결사업 ▲공공시설 자전거 주차장 설치사업을 추진한다.
우선 ‘자전거·보행자 겸용도로 개선 사업’은 자전거·보행자 겸용도로 중 시설기준이 미비한 구간을 정비·개선해 사고예방은 물론 친환경교통 체계를 도모하고자 추진되는 사업이다.
민선 7기에서는 김포 등 5개시 7개소(총 연장 8.44㎞)를 선정, 총 59억원의 도비를 투입해 유효 도로폭(1.5m 이상) 확보, 표지판·노면표시 훼손시설 정비, 이동 동선 연결 등을 추진하게 된다.
현재까지 김포·여주 2개소는 정비를 완료하고, 파주 1개소는 공사를 진행 중이다. 올해는 평택시 1개소 0.98㎞ 구간을 대상으로 4억 9000만원의 도비를 투입해 사업을 추진하기로 했다.
‘광역 자전거도로망 연결 사업’은 용인·이천·여주 등 동남권 지역의 단절된 자전거도로를 연결해 날로 증가하는 자전거 이용수요에 적극 대응하고자 마련된 사업이다.
이번 민선 7기에서는 도비 20억 4000만원 등 총 61억원을 투입해 용인 9.3㎞ , 이천 11.6㎞, 여주 5.4㎞ 등 총 26.3㎞의 자전거 도로를 연결하게 된다. 올해에는 설계에 필요한 사업비 3억원 전액을 경기도가 부담해 사업 추진의 기틀을 마련하기로 했다.
설계가 완료되면 2022년까지 도비 30%, 시군비 70%씩 사업비를 분담, 해당 시군별로 공사를 추진하게 된다. 공사가 모두 완료될 경우 경기도를 원형으로 순환하는 자전거길이 만들어질 전망이다.
‘공공시설 자전거 주차장 설치사업’은 도내 전철역, 버스정류장, 환승거점지역 등 공공시설에 자전거 주차 공간을 확보함으로써 대중교통과 자전거 연계 기반을 강화하는 사업이다.
민선 7기에서는 35억원의 사업비를 투입할 계획이며 올해는 도비 3억 5000만원 등 총 7억원을 들여 파주시 운정역에 시범사업으로 1개소 설치를 추진한다.
경기도 관계자는 “이번 사업은 도민들이 안전하고 편리하게 자전거를 이용할 수 있는 환경을 만드는데 목적을 뒀다”며 “이를 통해 자전거 이용률 제고는 물론, 도심지 교통체증 개선 효과에도 긍정적 영향을 끼칠 것으로 기대된다”고 밝혔다.