중국 홍콩 선적의 ‘라이트하우스 윈모어호’가 최근 북한 선박에 석유류 밀수출을 한 사실이 적발됐다. 하지만 이 선박은 대만기업 ‘빌리언스벙커그룹’ 소유로 알려져 중국과 대만의 공방이 예상된다. (출처: 중국 관영매체 환구시보)
중국 홍콩 선적의 ‘라이트하우스 윈모어호’가 최근 북한 선박에 석유류 밀수출을 한 사실이 적발됐다. 하지만 이 선박은 대만기업 ‘빌리언스벙커그룹’ 소유로 알려져 중국과 대만의 공방이 예상된다. (출처: 중국 관영매체 환구시보)

 

中 관영 환구시보, 한국 정부 발표 인용해 보도
대만정부 “대외·국가안보 기관서 관련성 파악중”

[천지일보=이솜 기자] 북한에 석유류를 밀수출한 선박이 대만기업 임차 선박으로 알려지면서 중국은 강하게 반발하고 있다. 미국 도널드 트럼프 대통령이 중국이 북한에 해상에서 선박 간 석유류 선적을 했다고 비판한 것을 정면으로 반박하는 내용이기 때문이다.

중국 관영 환구시보는 31일, 한국 정부의 발표를 인용해 홍콩선적 ‘라이트하우스 윈모어호’가 서해상에서 북한 선박에 석유제품을 밀수출했다며 이 선박은 대만 기업이 임차한 선박으로 알려졌다고 보도했다.

이어 이 매체는 “해당 선박의 선원들이 대만 회사의 지시를 받아 이러한 일을 했다고 말했지만 대만 당국은 이를 부인했다”고 전했다.

중국은 그동안 미국의 트럼프 대통령이 자신의 트위터를 통해 “중국이 현행범으로 딱 걸렸다”고 표현한 데 대해 “중국 선박이라는 증거가 없다”며 강하게 반발해왔다.

중국 외교부도 최근 정례브리핑을 통해 북한의 해상 환적과 관련해 “모르는 사실이며 중국은 유엔 안전보장이사회(안보리)의 대북제재 결의를 준수한다”며 “해당 선박이 중국 선박이라는 증거가 없다”고 일관성 있게 주장해왔다.

신문은 또한 한국 관세청 등의 발표를 인용해 “‘라이트하우스 원모어호’가 지난 10월 19일 대만으로 출항한다고 허위보고를 한 다음 대만 방향으로 가지 않고 공해상에서 북한 선박에 총 600톤 규모의 석유제품을 옮겨 실었다”고 보도했다. 한국 정부는 11월 여수항에 다시 입항한 ‘라이트하우스 원모어호’를 안보리 결의에 따라 억류해 조사를 벌였다.

대만 정부는 이와 관련해 “유엔 안보리의 대북제재 결의를 충실하게 준수하고 있다”며 “지난 9월부터 북한과의 무역을 전면 중단한 상태”라고 밝혔다.

아울러 “이 선박이 대만의 ‘빌리언스벙커그룹’ 소유이며 이 회사는 마셜군도에 등록돼 있다”면서 “대외·국가안보 기관 등에서 대만기업의 관련 여부를 조사 중에 있다”고 설명했다.

대만 교통부 측은 “(만약 개입 사실이 확인되면) 이 선박이 대만을 출입하지 않아 ‘빌리언스벙커그룹’에 벌을 주지는 못하더라도 이 회사를 블랙리스트에 올려 관련 선박 이용을 금지할 수 있을 것”이라고 전했다.

이에 대해 중국 관영 환구시보는 “마셜군도는 대만의 우방국으로서 대만기업 대수가 자산을 예치·투자하고 있다”면서 “대만의 ‘신남향정책’의 중심으로 차이잉원(蔡英文) 대만 총통이 방문한 사실이 있다”며 북한에 대한 석유제품 밀수출에 대만 개입 의혹을 집중적으로 보도했다.

한편 지난 9월 유엔 안보리에서는 대북제재 2375호 결의가 만장일치로 통과되면서 ‘선박 간 이전 방식을 통한 북한 물자 공급’도 금지하고 있다. 또 북한과의 불법적인 무역행위가 의심되는 선박의 경우 회원국들이 억류해서 조사할 수 있도록 허용하고 있다.

이날 북한과 연계된 것으로 의심받는 파나마 선적의 유류운반선 한 척도 평택·당진항에 억류돼 관세청 등 관련 기관의 조사를 받는 것으로 알려졌다.

지난 10월 19일 북한 금별무역 소속 예성강 1호가 유엔 안전보장이사회(안보리) 대북제제 결의 2375호를 피하기 위해 정유제품으로 추정되는 화물을 선박 간 환적 방식으로 선적하고 있는 모습. (출처: 미국 재무부 홈페이지)
지난 10월 19일 북한 금별무역 소속 예성강 1호가 유엔 안전보장이사회(안보리) 대북제제 결의 2375호를 피하기 위해 정유제품으로 추정되는 화물을 선박 간 환적 방식으로 선적하고 있는 모습. (출처: 미국 재무부 홈페이지)

 

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