▲ 심준형(공동연구책임자, 공동교신저자), 손지원(공동연구책임자, 공동교신저자), 배기호(제1저자). (제공: 고려대학교)

[천지일보=김민아 기자] 세계최고수준의 수소이온 세라믹 연료전지가 국내 연구진에 의하여 개발됐다.

고려대학교(총장 염재호) 기계공학과 심준형 교수팀과 한국과학기술연구원(KIST, 원장 이병권) 고온에너지재료연구센터 손지원 박사팀은 화학적-기계적으로 안정한 이트륨이 도핑된 바륨지르코네이트(Y:BaZrO3, BZY) 전해질의 박막화에 성공하고, 이를 통하여 세계 최고 성능의 수소이온 세라믹 연료전지를 개발했음을 보고했다고 23일 밝혔다.

연료전지는 연료를 전기화학적으로 직접 전기로 변환하는 친환경-고효율 발전 장치다. 특히 수소를 연료로 사용하면 부산물로 순수한 물만이 배출되는 전력생산이 가능하기에 미래 청정 에너지 시스템으로 각광받고 있다. 이러한 장점으로 연료전지는 자동차에서 드론, 휴대용 전원 및 발전소까지 그 사용 범위가 무궁무진할 것으로 예상된다.

이러한 측면에서 산소 이온 전도체 대체 물질로 수소이온 전도체 세라믹이 최근 많은 관심을 받고 있다. 수소이온은 산소이온보다 8배 가볍기 때문에 수소이온 세라믹은 산소이온 세라믹에 비해 전도도가 수십에서 수백 배 높은 특징이 있다. 특히 BZY는 수소이온 세라믹 중에서 전도도가 가장 높은 대표적인 물질로 알려져 있다. 하지만 BZY는 조성에 맞게 합성하기 힘들고 전해질 막으로 제작이 어려운 단점이 있다.고체산화물 연료전지(SOFC)로 대표되는 세라믹 연료전지는 미래 발전소 전원으로 많은 관심을 받고 있다. 이미 미국과 일본 등에서는 정부의 전폭적인 지원 아래 지난 수 십 년간 세라믹 연료전지 원천 연구에 박차를 가해왔다. 기존의 세라믹 연료전지는 산소 이온 전도막을 전해질로 주로 사용하는데, 온도가 낮아질수록 전도도가 기하급수적으로 떨어져 저온에서의 사용이 제한되어왔다.

고려대-KIST 공동 연구진은 최적화된 다층 나노구조 지지체를 이용하여 화학적-기계적으로 안정한 초박막 BZY 전해질 증착에 성공했다. 이렇게 제작된 초박막 BZY 기반 연료전지는 기존 BZY 기반 연료전지 대비 약 10배가량 높은 출력밀도를 보이는 획기적인 결과를 나타냈다.

연구진은 “이번 고성능 BZY 연료전지 개발의 성공은 저온 세라믹 연료전지의 새로운 패러다임을 제시할 수 있다고 본다. 이를 통하여 세라믹 연료전지의 사용 영역이 기존의 분산발전소를 뛰어넘어 가정용, 이동형 전원으로도 확대될 수 있을 것”이라고 의의를 밝혔다.

본 연구는 미래창조과학부(장관 최양희)의 일반연구자지원사업, 글로벌프런티어 연구사업, KIST 미래원천 연구사업 및 교육부(장관 이준식)의 BK21 플러스사업의 지원으로 수행되었으며, 연구결과는 저명한 국제 학술지인 네이처 커뮤니케이션즈 (Nature Communications)에 게재됐다.

▲ 높은 성능의 박막 BZY 전해질이 적용된 연료전지의 부분 모식도와 실제 미세구조 사진, 그리고 문헌상에 보고된 다른 수소이온 세라믹 연료전지들과의 성능 비교. (제공: 고려대학교)

 

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