(서울=연합뉴스) 북한에 생산 공장을 뒀거나 남북 간 교역에 참여하고 있는 국내 업체의 절반 정도는 올해 남북 교역이 늘어날 것으로 전망했다.
한국무역협회가 15일 발표한 설문조사에 따르면 응답한 101개 남북 교역업체 가운데 44.6%가 "올해 남북교역 규모가 지난해보다 증가할 것으로 본다"고 답했다.
감소할 것이라는 응답은 17.8%, 지난해 수준이 될 것으로 보는 응답은 37.6%였다.
교역 규모가 증가할 것으로 보는 이유로 국내외 경기 상승에 따른 수요증가(27.1%), 남북관계 개선(16.3%)을 들었고, 감소 전망의 근거로는 내수 침체에 따른 수요감소(20.5%), 북측 거래선 신뢰 미흡(20.5%) 등을 꼽았다.
지난해보다 올해 북한 관련 사업을 확장할 것이라는 업체는 32.7%, 현 수준을 유지할 것으로 계획한 곳은 65.3%로 집계돼 전체 교역 규모 전망치와는 차이를 보였다..
남북 교역상 애로사항으로는 통신 불편과 클레임 해결 수단이 없다는 응답이 각각 13.7%로 가장 많았고 높은 물류비, 통행 불편, 까다로운 통관 절차. 품질 문제, 북측의 일방적 단가인상 등의 순이었다.
개성공단 발전을 위한 선결과제에 대해서는 43.6%가 `3통'(통행.통신.통관) 문제 해결을 꼽았고 남북한 당국의 일관된 운영방침(35.0%), 양질의 북한 근로자 조달(7.7%) 등이 뒤를 이었다.
개성공단에 진출의사가 없다는 응답이 40.6%였던 반면 분양 기회가 있으면 적극적으로 진출하겠다는 곳은 11.9%에 그쳤다.
남북경제협력협의사무소를 알고 있다는 응답이 77.5%로 높았지만 이용하지 않는다는 비중이 66.7%에 달했다.
대북 투자의 실패 원인으로 '남북관계의 불안정성'을 지적한 업체가 60.7%나 됐고, '계약서 상 북측의 의무사항 불이행'이 17.8%를 차지했다.
남북경협 활성화를 위해 먼저 해결돼야 할 사항은 '우리 정부의 지원ㆍ제도 개선'이 37.4%, '북한의 인식변화'가 32.7%로 나타났다.
통일부 통계에 따르면 지난해 남북교역 전체 규모는 반출액이 전년 대비 16.1% 감소하면서 16억8천만달러를 기록, 7.7% 줄어들었다.