[천지일보 연재- 두고 온 산하 금강산] 첫 관문 ‘만천교’와 터전만 남은 ‘장안사’ 사진으로 재회

[천지일보=김현진 기자] 최근 남북 고위급 회담이 극적으로 타결되면서 금강산 관광사업 재개에 대한 기대감이 그 어느 때보다 커지고 있다. 또 지난달에는 금강산 소나무에 고사 등 이상 증상을 보이자 금강산을 지키기 위한 북한의 요청으로 우리 측 산림 전문가가 파견되기도 했다. 이렇듯 금강산은 남북 긴장 완화와 평화 교류의 아이콘으로 떠오르고 있다.

특히 지난달 11일은 금강산 관광객 박왕자씨가 피격 당한 지 7년째를 맞이하는 날이라 금강산에 대한 그리움과 아픔이 교차하기도 했다. 이 피격 사건으로 인해 금강산 관광사업이 1998년 11월 18일 동해항에서 출항하며 시작된 이래 10년 만에 중단됐기 때문이다.

이런 분위기 속에서 본지가 정성길 명예관장으로부터 90여장의 금강산 사진을 입수해 ‘두고 온 산하(山河) 금강산’이란 타이틀로 매주 연재하게 된다. 정성길 관장은 “가고 싶어도 갈 수가 없는 금강산을 사진으로라도 봄으로써 그리움과 한을 달래주는 기회가 되길 바란다”는 바람을 밝혔다.

이번 첫 연재에는 총 5장의 사진을 공개한다. 유일하게 칼라로 된 사진은 금강산 관광교통지도라 할 수 있는 사진이다. ‘세계의 명산 조선금강산 교통회도’란 제목 아래 금강산 약도가 그려져 있다. 금강산 주변으로 철도선이 보이고, 금강산 주요 봉우리와 사찰 등의 이름이 표시돼 있다. 금강산이 한눈에 들어오는 지도인 셈이다.

다음은 금강산전차(電車) 사진과 금강산 단발령을 달리는 전차 사진이다. 단발령 일대에 전신주가 길게 늘어져 있는 모습을 볼 수 있다. 단발령은 신라 제56대 경순왕의 태자인 마의태자가 부처의 도움을 받고자 멀리 금강산의 여러 봉우리를 바라보며 출가를 다짐하는 뜻에서 이곳에서 삭발했다고 하여 붙여진 이름이다. 전기철도가 강원 철원과 내금강의 장안사(長安寺)까지 연결돼 있다.

다음 사진은 금강산의 가장 첫 입구인 만천교의 모습과 이 다리를 통과하면 바로 나오는 장안사 사진이다. 만천교 아래 흐르는 물은 내금강 물이다. 내금강 물은 장안사 앞 만천교 밑으로 모여 흐르고, 외금강 물은 외원통암 아래 백천교 밑으로 모여 나가는데, 조선시대 금강산 탐승객들은 대체로 만천교로 들어와 백천교로 가는 코스를 택했기 때문에 만천교가 금강산의 첫 관문인 셈이다.

장안사는 금강산 4대 사찰 중 하나였으나 6.25전쟁 때인 1951년 불타면서 지금은 옛 건물의 주춧돌과 비석, 돌탑 등만 남아 있다. 6세기경 건립된 장안사는 18세기경에 보수를 하긴 했으나 1000년에 가까운 사찰을 지금은 볼 수 없다는 점에서 불에 타기 전 원형 그대로 찍힌 이 사진이 주는 의미는 남다르다.