서스펜션 바꾼 다이내믹 에디션계곡물·험한 돌길 거침없이 질주경쟁차 가세에도 ‘왕좌’ 사수할까 거침없고 짜릿했다. 쌍용자동차가 지난 2일 출시한 렉스턴 스포츠 칸 다이내믹 에디션을 타본 느낌이다.스포츠유틸리티차량(SUV) ‘명가’를 자부하는 쌍용차는 아웃도어의 계절을 맞아 렉스턴 스포츠 다이내믹 에디션을 선보였다. 이 차량은 주력 트림인 프레스티지 모델을 기반으로 다채로운 전용사양과 편의성, 아웃도어 활용성을 높여줄 사양들을 기본 적용한 것이 특징이다.쌍용차는 지난 23일 다이내

서초전시장-무의도 150㎞ 시승TNGA플랫폼 통해 저중심 설계더 확장된 전장·전폭·휠베이스토요타세이프티센스로 안전성↑ 반전매력. 평소 보이던 모습과 상반된 모습이 주는 매력을 말한다. 하이브리드차는 도심 속에서 정속에 맞춰 연비 운전을 하는 차라고만 생각했는데, ‘아발론 하이브리드’는 여기에 다이내믹한 주행성능과 안전성까지 갖춘 반전매력을 소유한 차였다.지난 8일 한국토요타는 새롭게 확장 이전한 서울 서초구 서초동 효성토요타 서초전시장에서 토요타 ENJOY RIDE 미디어 시승

승차감·동력성능·직관성 개선LED 매트릭스 헤드램프 눈길개발과정서 고객 목소리 반영 개과자신(改過自新). 허물을 고쳐 스스로 새롭게 함을 뜻하는 말이다. 르노삼성자동차의 ‘THE NEW SM6’가 그렇다. 4년 만에 페이스리프트(부분변경)해 돌아온 신형 SM6는 고객의 목소리를 적극적으로 반영한 모습이다.신규 파워트레인으로 그간 앓던 ‘심장병’을 떨쳐냈으며, 리어 서스펜션을 개선해 이전 모델보다 향상된 승차감을 제공한다. 첨단운전자보조시스템(ADAS) 성능도 크게

아우디 브랜드 첫 전기차버츄얼 사이드미러 첫 적용거울 대신 카메라·디스플레이브레이크 밟고 에너지 회수완충 주행가능 거리 307㎞ 아우디 첫 순수 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘e-트론 55 콰트로’는 전기차의 장점을 잘 살린 차였다. 내연기관 대신 전기모터가 들어가 조용했고 소음까지 차단해 정숙성을 한층 높였다. 사이드미러에는 거울 대신 카메라를 선택했고 브레이크 사용 시에도 에너지가 회수되는 신기술을 도입해 배터리 효율을 끌어올렸다.아우디코리아가 지난 14~15일 이틀간 강원도 홍천군 세이지우

차세대 플랫폼 적용 ‘승차감↑’‘독수리의 눈’ 디자인 호불호쏘렌토 제치고 왕위탈환 할까 압축된 팰리세이드 혹은 부풀려진 그랜저. 지난달 30일 2년 만에 페이스리프트(부분변경) 모델로 돌아온 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘더 뉴 싼타페’를 본 첫 느낌이다.최근 현대자동차가 신차 출시에 앞서 공개한 티저 이미지를 본 네티즌들의 반응은 “호불호(好不好)가 갈린다”였다. 지난해 선보인 쏘나타부터 그랜저, 아반떼에 이어 신형 싼타페도 피해갈

정숙·안정·주행 3박자 갖춰외관은 ‘날렵’·실내는 ‘세련’풍절음·노면소음 걱정 없어리모트 터치패드 조작 불편 편안함 속에서 기분 좋은 드라이빙을 선사한 차가 있다. 바로 렉서스 ‘NX300h’다. 조용하고 안정감은 물론 여기에 주행 성능까지 삼박자를 고루 갖춘 차다.지난 4일 렉서스코리아는 서울 송파구 잠실동 롯데월드몰에서 미디어 시승 행사를 열고 RX, NX, UX 등 스포츠유틸리티차량(SUV) 3총사를 선보였다.이날

넉넉하고 세련됐다. 캐딜락코리아가 지난 3월 출시한 대형 스포츠유틸리티차량(SUV)인 XT6를 타보며 받은 느낌이다. XT6는 올해 5종의 신차 출시를 예고한 캐딜락이 내놓은 첫 번째 주자다. 캐딜락의 최신 디자인과 첨단 기술을 적용했고 3열에 이르는 전 좌석 및 적재공간도 동급 최강으로 완성해 활용성을 높인 것이 특징이다.캐딜락코리아는 XT6에 이어 4월에는 XT5 부분변경 모델을 선보이며 XT4-XT5-XT6-에스컬레이드로 이어지는 SUV 풀라인업을 구축한다는 계획이다. 이를 통해 실용주의에 기반한 ‘아메리칸 럭셔리

똑똑하고 편안했다. 준대형 스포츠유틸리티차량(SUV)으로 새롭게 거듭난 기아자동차의 쏘렌토를 타보며 받은 느낌이다.4세대 쏘렌토는 2014년 3세대 출시 이후 6년 만에 완전히 바뀐 신규 모델이다. 강인함과 세련미를 동시에 담은 혁신적인 디자인과 대형 SUV 수준의 공간활용성, 강력한 주행성능과 첨단 안전 및 편의사양 등이 특징이다. 이를 통해 기아차는 30~40대 ‘젊은 아빠’를 주요 고객층으로 겨냥하고 있다.기자는 최근 서울 도심을 비롯해 경기도 일대 약 200㎞ 구간을 직접 운전해봤다. 시승 차량은 쏘렌

각진 디자인으로 강인한 인상 배가‘나이트비전’ 야간 시야 확보 탁월‘햅틱 시트’ 제때 반응 안 해 아쉬워 강인하고 편안했다. 캐딜락코리아가 지난달 1일 출시한 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) XT5 부분변경 모델을 타보며 받은 느낌이다.캐딜락코리아는 개성 있는 삶을 응원한다는 의미에서 ‘MAKE YOUR WAY(당신만의 길을 위해)’를 새로운 브랜드 슬로건으로 삼았다. 이를 바탕으로 디자인과 혁신적인 기술, 미국 특유의 편안한 인테리어를 XT5에 담았다.기자는 최근 서

커넥티드카 서비스 ‘인포콘’ 탑재음성인식, 車와 대화 나누듯 편해 똑똑하고 편안했다. 쌍용자동차가 커넥티드카 서비스 인포콘(INFOCONN)을 신규 적용하고 안전·편의 사양을 기본 장착한 리스펙(RE:SPEC) 코란도·티볼리를 타보며 받은 느낌이다.최근 국내 자동차 브랜드는 신차 출시를 통해 소비자에게 다양한 선택지를 제공하고 있다. 하지만 쌍용차는 올해 신차 계획이 없다. 때문에 쌍용차는 리스펙 코란도·티볼리를 선보이며 고객의 눈높이를 맞추는 데 집중했다. 성능은 키우고

XM3, 출시 첫달 ‘5581대’ 판매경쾌한 주행감에 연비까지 갖춰디스플레이 조작은 번거로워 경쾌하고 세련됐다. 세단과 스포츠유틸리티차량(SUV)의 매력을 고루 갖춘 르노삼성자동차 ‘XM3’를 타보며 받은 느낌이다. 날렵한 스타일과 1.3 터보 다운사이징 엔진의 화끈한 출력은 소비자의 기대를 만족시키기에 충분했다.XM3는 출시 첫 달부터 5000대가 넘는 판매량을 기록하며 상품성을 입증했다. 지난달 판매량은 5581대다. 자사의 주력 차종인 QM6를 밀어내고 브랜드 내에서 가장 많은 판매실

중형급 크기로 넓은 공간감첨단 편의·안전사양 기본적용차선유지보조 기능은 아쉬워 ‘차급을 뛰어넘는 임팩트(Impact) SUV.’쉐보레가 트레일블레이저를 출시하며 내건 홍보문구다. 소형 SUV임에도 중형급 차체로 넉넉한 공간과 경쟁력 있는 가격 요건 등은 소비자의 기대를 만족시키기에 충분했다.트레일블레이저는 한국지엠(GM) 경영정상화의 교두보를 마련할 전략 스포츠유틸리티차량(SUV)이다. 연구개발과 디자인, 생산까지 한국이 주도했다. 제너럴모터스(GM)의 차세대 파워트레인 기술을 비롯한 첨단 안전&m

8년 만에 3세대 풀체인지V6디젤엔진·자동8단변속기‘이노비전 콕핏’ 최초 탑재야간주행시 사람 감지 도와일곱 가지 주행 모드 즐겨판매가격 8890만원부터 폭스바겐의 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 3세대 신형 투아렉은 강인한 면모와 함께 듬직함이 돋보이는 차였다.신형 투아렉은 8년 만에 돌아온 풀체인지 모델로 폭스바겐의 엔지니어와 디자이너들의 모든 역량을 쏟아부어 완성됐다. 1세대 투아렉은 155톤에 달하는 보잉 747기를 견인하는 강력한 파워를 선보였고, 2세대 투아렉은 죽음의 랠리라고 불리는 다카

역동적인 우아함… ‘두 줄’ 쿼드램프·쿠페형 디자인 눈길소음·진동 잘 잡아… 가속성능·자동차선 변경은 아쉬워 럭셔리하고 스마트했다. 제네시스가 만든 첫 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘GV80(지브이 에이티)’를 타보며 받은 느낌이다.GV80는 최종 담금질이 길어지면서 출시 일정이 늦어졌지만, 기다린 시간만큼이나 고객 관심도는 높았다. 출시 첫날 1만 5000대에 육박하는 계약건수를 기록하며 제네시스가 내세운 올해 판매 목표치(2만

더 정교해진 디테일로 상품성↑파일럿어시스트Ⅱ 전트림 적용내비게이션 검색 여전히 불편 늠름하고 듬직했다. ‘안전의 대명사’로 불리는 볼보자동차코리아의 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV) XC90을 타보며 받은 느낌이다. 지난 10월 출시된 신형 XC90은 2세대 부분변경 모델로 기존 모델에서 디자인을 바꾸고 디테일한 성능을 추가해 상품성을 강화했다.지난달 15일 경기도 가평에 한 카페에서 서울 파이낸스 센터까지 약 83㎞ 구간을 XC90 D5 인스크립션 트림을 직접 운전해봤다.신형 XC90은 볼보의 &l

커진차체·패스트백 스타일 好고속에서도 안정적인 주행감음성인식보다 직접조작 편리 ‘최고의 성형은 다이어트다’라는 말이 있다. 오랜 시간과 노력으로 자신과의 싸움을 이겨내 건강한 몸과 자신감을 얻은 사람들의 모습은 그야말로 위풍당당. 신형 K5가 그랬다. 4년 만에 완전변경(풀체인지)해 돌아온 3세대 K5는 ‘디자인의 기아’라는 명성에 걸맞게 강렬한 디자인을 선보였다.이러한 디자인의 평가는 기아차 역대 최대치의 사전계약 기록으로 입증됐다. 신형 K5는 영업일 기준 15일 만에 사전

3년만에 신차급 디자인 변경사전계약 11일간 3만2179대첨단사양 더해 운전자 편의↑ 겉은 파격적이고 속은 세련됐다. 현대자동차의 대표 프리미엄 세단 ‘더 뉴 그랜저’를 타보며 받은 느낌이다. 신형 그랜저는 변화된 얼굴로 몸집은 키우고 고급스러운 느낌에 다양한 신기능을 갖췄다.더 뉴 그랜저는 지난 4일 사전계약 개시 첫날 1만 7294대로 역대 최다 기록을 경신한 데 이어 지난 18일까지 영업일 기준 11일간 사전계약 3만 2179대를 달성했다. 이는 기존 6세대 그랜저가 갖고 있던 최다 기록(2만 7

동급 최고 수준의 내부 공간고속에서도 흔들림 없이 안정ADAS 부족·꿀렁거림 아쉬워 실적 부진 늪에 빠진 한국지엠(GM)이 국내 시장에서 재도약을 희망하며 미국 정통 픽업트럭인 ‘콜로라도’에 이어 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘트래버스’를 출시했다. 트래버스는 지난해 기준 북미 시장에서 연간 10만대 이상 판매되고 있는 ‘베스트셀링’ 모델로 미국에서는 중형 SUV에 속하지만, 국내에서는 대형 SUV 시장에서 현대자동차의 ‘팰리세이드&rsquo

세련되고 다이내믹했다. 볼보가 8년 만에 완전변경(풀체인지)해 내놓은 3세대 중형 프리미엄 세단 S60을 타보며 받은 느낌이다. 북유럽(스웨덴)의 감성과 볼보의 철학이 고스란히 담긴 S60은 사전계약 한 달여 만에 1700대를 기록한 데 이어 출시 후 1주일 만에 500대를 더해 2200대를 기록했다.지난 6일 인천 중구에 위치한 파라다이스시티에서 열린 볼보자동차코리아의 신형 S60 미디어 시승행사에서 인스크립션 트림을 직접 운전해봤다. 시승 구간은 파라다이스시티에서 제2경인고속도로, 인천대교를 거쳐 경기도 시흥에 있는 베니어베이

오프로드서 강력한 주행성능최대 3.2t 견인 능력도 겸비실내 디자인 세련미 떨어져 험악한 길도, 수심 80㎝의 수로도 거침없이 달렸다. 쉐보레가 국내 픽업트럭 시장에 ‘정통 아메리칸 픽업트럭’이라는 타이틀을 내세우며 출시한 ‘콜로라도’를 타보며 받은 느낌이다.지난달 26일 강원도 횡성에 위치한 웰리힐리파크에서 열린 쉐보레의 중형 픽업트럭 콜로라도 출시 기념 미디어 행사에서 ‘EXTREME 4WD’를 직접 운전해봤다.이날 시승은 ▲언덕길과 자갈밭 등을 달리는 &lsquo